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轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件, 上面有若干個(gè)沿長度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過終的油分離器予以清除
工作原理:空氣經(jīng)由一過濾器及一調(diào)節(jié)比例閥而吸入,螺桿式空壓機(jī)租賃,該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)空氣缸轉(zhuǎn)子,滑片形成的壓力腔。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸呈偏心式運(yùn)轉(zhuǎn)、閥片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中,通過離心力將滑片推至氣缸壁,的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機(jī)的冷卻及潤滑劑的小損耗量,在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中,空壓機(jī)租賃,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的滑片與氣缸之間容積不斷減少,螺桿式空壓機(jī)租賃,壓縮后的油氣混合氣經(jīng)機(jī)械分離和過濾分離,使壓縮空氣中含油量低于2PPM。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進(jìn)入散熱器冷卻,冷卻后所形成凝結(jié)水經(jīng)電子凝結(jié)水排泄裝置的分離器而排出。
日立空壓機(jī)的特點(diǎn)(八)管路配置少壓力損耗小空壓機(jī)整體簡潔,二手空壓機(jī)租賃,較少管路配置,減少到60%.(相比其他品牌)維護(hù)簡易方便.通過壓縮機(jī)主機(jī)與油過濾器和油分離器的一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無配管的簡化構(gòu)造.管路使用銅鎳材質(zhì),不會(huì)因內(nèi)部氣源的水氣造成生銹而影響機(jī)臺(tái),造成現(xiàn)場停產(chǎn).因?yàn)楝F(xiàn)場控制管路,相對減少管路斷裂及管路堵塞等故障.使壓力損失降至低。
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