我國(guó)自主研發(fā)的壓裂車是基于我國(guó)實(shí)際的儲(chǔ)油環(huán)境，即壓裂車廠家油田壓裂車的生產(chǎn)設(shè)計(jì)，以及下游頁(yè)巖氣、頁(yè)巖油、煤層氣田的資源開(kāi)發(fā)。企業(yè)區(qū)域布局與油氣田壓裂設(shè)備制造業(yè)區(qū)域布局緊密結(jié)合。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人口的增長(zhǎng)和對(duì)資源的巨大需求，青海壓裂車，中國(guó)取得了巨大的進(jìn)步。油區(qū)特種壓裂車設(shè)備總需求持續(xù)快速增長(zhǎng)，提高了壓裂車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

壓裂施工作業(yè)已經(jīng)成為改造低滲透油氣藏和開(kāi)發(fā)非常規(guī)油氣藏的主要手段，是提高油氣井采收率的有效措施之一，壓裂車多少錢一輛，廣泛應(yīng)用于油、氣井增產(chǎn)和注水井的增注。但隨著壓裂工藝技術(shù)水平的提高和頁(yè)巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開(kāi)發(fā)，壓裂施工作業(yè)對(duì)壓裂車的單機(jī)功率、壓力、排量、可靠性及自動(dòng)化水平的要求越來(lái)越高，單機(jī)功率1 490 kW 以下的壓裂車不能適應(yīng)“萬(wàn)方液、千方砂”的“工廠化”作業(yè)要求，壓裂車將朝著低成本、大功率、超高壓、大排量和智能控制的方向發(fā)展。

 在我國(guó)天然qi對(duì)外依存度不斷攀升之際，頁(yè)巖氣開(kāi)采的價(jià)值不言而喻。我國(guó)作為頁(yè)巖氣儲(chǔ)量大國(guó)，頁(yè)巖氣可采資源量達(dá)21.8萬(wàn)億立方米，固井壓裂車，目前探明率卻僅有4.79%，資源潛力微小。然而，中國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采多位于川渝地區(qū)、道路坎坷、埋躲深度深，井下壓裂車，開(kāi)采難度大，隨著開(kāi)采深度的增加，對(duì)壓裂的需求也愈來(lái)愈大。關(guān)于頁(yè)巖油需要的壓裂需求，所需要的工作條件與工作周期與頁(yè)巖氣相似，不同在于頁(yè)巖油的衰減比頁(yè)巖氣要低。

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