橋梁監(jiān)測介紹

橋梁作為交通運輸?shù)慕M成部分，廣東橋梁自動化監(jiān)測，在人類文明的發(fā)展起到了重要的作用，然而橋梁在建造和使用過程中，會受到環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕，車輛、地震、人為等外界因素，橋梁自動化監(jiān)測傳感器，以及材料自身性能的不斷退化，導致結(jié)構各部分在遠沒有達到設計年限前就產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化， 由于損傷積累和自然老化，其安全性和可靠性都存在著巨大隱患，譬如橋梁監(jiān)測不及時、橋梁承載力不足、危險系數(shù)高、橋梁無法及時加固等，管理部門對橋梁安全監(jiān)測的需求日益突出。

橋梁監(jiān)測結(jié)構是什么

索力監(jiān)測

對于斜拉橋和懸索橋的張拉、索老化、疲勞以及受力變化等，會直接影響到結(jié)構的受力與安全。主要采用鋪索應力計進行監(jiān)測

位移監(jiān)測

通過對橋塔頂點三維空間位置變化進行監(jiān)測，了解橋塔的位移情況和結(jié)構的穩(wěn)定性，主要采用高精度定位系統(tǒng)進行位移監(jiān)測。

應變監(jiān)測

主要監(jiān)測橋梁結(jié)構關鍵界面的受力情況，以了解結(jié)構的長期或瞬間的受力情況，橋梁自動化監(jiān)測方案，主要采用應變計進行監(jiān)測。

對于橋梁結(jié)構的監(jiān)測

1、結(jié)構混凝土

強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護層厚度、表現(xiàn)及內(nèi)部缺陷、鋼筋銹蝕電位、氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕極化電流

2、橋梁梁板

靜態(tài)應變（應力）、靜態(tài)變形和位移、結(jié)構驗算 

3、橋梁結(jié)構

靜動態(tài)應變（應力）、靜動態(tài)變形和位移、自振特性參數(shù)（頻率、振型、阻尼比）、振動加速度和速度、承載能力評價、結(jié)構驗算，橋梁自動化監(jiān)測儀器，橋梁檢定的方法，包括檢查、檢算和試驗。檢定檢查是測定橋梁結(jié)構各部和桿件截面的既有尺寸，檢查各部分的病害及缺陷情況。

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