無震動防滑坡道材料分為抗壓層和止滑層兩部分，抗壓層用于保護基礎地面不被重壓磨損，止滑層作用于防滑坡道表面，增加車輛行駛的防滑效果，安全舒適。使用區(qū)域:地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。車庫防滑坡道面層防滑層施工：先用80目骨料配比砂漿，無振動止滑坡道，批刮防滑面層(有些用的是綠色有的是黑色)，貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿(較粗)噴涂鞏固。

 如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎地面，基礎地面起砂起殼嚴重的話還需要進行修補處理的。防滑坡道專門用于各類停車場上、下坡道場所。防滑車道材料一種雙組份、反應硬化性材料，主要成分由是改性樹脂和C料組成，無振動止滑坡道報價，含有多角性硬度的骨材，利用巨大比表面積，達到防滑效果。無震動止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成。常用色彩黃色黑色底層(寬12-15cm)黑色綠色/紅色黃色面層(寬50-60cm)。

無震動防滑坡道可以將車子的震動降到，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現(xiàn)象。產(chǎn)品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。無震動防滑車道是一種聚合物與黑剛玉、硅酸鹽水泥等材料組合而成的材料，后形成的車道強度好、硬度極高，材料耐磨、耐候、耐腐蝕，車道無接縫、色澤均勻、美觀、、無明顯震動感，是現(xiàn)在物業(yè)的產(chǎn)品。水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易褪色，即使坡道長期的處于室外，也不會產(chǎn)生褪色的現(xiàn)象。無震動防滑坡道施工簡單。

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