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受疫情的不確定性影響，對(duì)每一個(gè)商家而言，穩(wěn)增長(zhǎng)是當(dāng)下經(jīng)營(yíng)的主旋律和策略。但若是依靠個(gè)體，個(gè)人自身的努力，坦率地說(shuō)，勢(shì)單力薄，垂直旋轉(zhuǎn)柜定做，很難實(shí)現(xiàn)。

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就這個(gè)價(jià)，一位司機(jī)猶豫一會(huì)的功夫，被其他人搶單了。這樣的貨物、這樣的距離、這樣的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，竟然還要搶？貨運(yùn)市場(chǎng)卷成這樣了？！

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營(yíng)收增長(zhǎng) 55%，達(dá)到 193 億美元，息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為 91億美元，自由現(xiàn)金流增加到60億美元。A.P. 穆勒– 馬士基執(zhí)行官施索仁(S?ren Skou)表示：

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