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如何解決空壓機(jī)進(jìn)氣閥噴油問題?
進(jìn)氣閥噴油嚴(yán)重者會(huì)令壓縮機(jī)突然停機(jī),故對(duì)此現(xiàn)象不可忽視。如已發(fā)生壓縮機(jī)進(jìn)氣閥噴油現(xiàn)象。應(yīng)清除噴出的潤(rùn)滑油且泄放量調(diào)整為零,再進(jìn)行測(cè)試,觀察進(jìn)氣閥是否仍然會(huì)噴油;
空壓機(jī)進(jìn)氣閥一般有旋轉(zhuǎn)片和往復(fù)閥板兩種機(jī)構(gòu),主要是控制進(jìn)氣、加卸載、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能,如遇進(jìn)氣閥噴油現(xiàn)象可排除以下因素:油氣分離器過濾不暢;回油單向閥不工作;空濾過濾積塵太多,進(jìn)氣閥閥芯密封面密封不嚴(yán);空壓機(jī)房粉塵較大,進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合互相磨損,這些都是導(dǎo)致進(jìn)氣閥噴油的主要原因。
空壓機(jī)
冷卻水系統(tǒng)故障??諝鈮嚎s機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高,導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解,在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭,積炭是一種易燒燃物,在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃,天津省電空壓機(jī),產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當(dāng)濃度達(dá)到極,省電空壓機(jī)價(jià)格,會(huì)發(fā)生燃燒。
空壓機(jī)
空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱,是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,簡(jiǎn)單來說就是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空壓機(jī)可以用于氣體的輸送、合成及聚合,或用于制冷和氣體分離亦可以作為空氣動(dòng)力等。
空壓機(jī)的作用
①用于氣體輸送
空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等,如遠(yuǎn)程煤氣等的輸送,省電空壓機(jī)保養(yǎng),二氧化碳的裝瓶等。
②用于氣體合成及聚合
在化學(xué)工業(yè)中,某些氣體經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成醇,二氧化碳與氨合成尿素等,又加高壓下生產(chǎn)聚乙烯。
③用于制冷和氣體分離
氣體經(jīng)空壓機(jī)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類壓縮機(jī)通常稱為制冰機(jī)或冰機(jī),若液化氣體為混合氣時(shí),可在分離裝置中將各組分別地分離出來,得到合格純度的各種氣體,如石油裂解氣的分離,先是經(jīng)壓縮,然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。
④可以作為空氣動(dòng)力
空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動(dòng)力用,機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具,省電空壓機(jī)配件,以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等,儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。
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