道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate， 是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，車牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)廠家，來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。蕪湖震威范圍也包括安裝各企事業(yè)單位、停車場(chǎng)、小區(qū)等的道閘系統(tǒng)，公司擁有一批的工程師與工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)道閘的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等一系列的售前和售后工作。  

　車輛號(hào)牌是車輛身份，蚌埠車牌識(shí)別系統(tǒng)，它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

現(xiàn)在越來(lái)越多人習(xí)慣以車代步。停車場(chǎng)設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越多，在公路上、企業(yè)、工業(yè)區(qū)、商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校到處都會(huì)見(jiàn)到停車設(shè)備，不知你是否留意那個(gè)控制車輛進(jìn)出的“欄桿”五花八門，高清車牌識(shí)別系統(tǒng)，一般停車場(chǎng)道閘根據(jù)外觀來(lái)區(qū)分的話大體可以分為以下三類：

1.直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。

2.曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件3.柵欄道閘，道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用，車牌識(shí)別系統(tǒng)定制廠家，該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個(gè)四方形的柵欄效果，遮擋的面積更大。有二柵欄桿，三柵欄桿。由于欄桿較多，欄桿的離道閘要近一些，所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米內(nèi)。

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