國外化雪用什么

      

國外國家用的融雪劑

      鹽——學術(shù)術(shù)語叫氯化鈉——是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料，道路除冰融雪劑，是許多國家在冬季維護路政的寶貴工具。在挪威，平均每年要往路上撒25萬噸鹽，而美國要撒1700萬噸鹽，英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動，路面車流量大（每天超過1500輛車），這樣的情況下，撒鹽化冰的效率尤其高。

      撒鹽作業(yè)人員應密切注意天氣預報，可以路面結(jié)冰提前撒鹽，低氯融雪劑，也可以結(jié)冰后撒鹽，使撒鹽可以發(fā)揮三種功能：防結(jié)冰、防雪被壓實、去冰。

融雪劑化雪原理融雪劑

融雪劑的性質(zhì)

      融雪劑均是一種化學品混合物，借助此類化學品極強的吸水性和遇水釋放溶解熱的原理融化冰和雪的化學藥劑，融雪劑主要成分是鹽，除了鹽類的溶解吸熱以外，利用鹽水的凝固點低，融雪劑，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固相蒸氣壓不便，為達到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰就融化了。融雪劑大部分是用海水與石灰石生產(chǎn)堿的母液制得的氯化鈣，氯化鎂還有鹽。從而高低溫混合制得。其優(yōu)點就是生產(chǎn)成本低，融雪效果好，適用于高寒地帶使用，且使用量是現(xiàn)融雪劑的1/2-1/5.

      

融雪劑性質(zhì)

      氯化鎂降低冰點的性能好，但是氯化鎂的毒性大，不宜通過雨水管道向河道排放，路面積水處如被牲畜舔食也會。無水氯化鈣降低冰點的性能也較好，而且是溶解放熱型鹽類，但由于價格高且不易保管，適宜于遠郊公路干撒使用，相比之下既便宜效果較好的是氯化鈉。

      我公司地處山東海洋化工生產(chǎn)基地——濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新興工業(yè)園。其交捷。集團下設氯化鈣廠，球狀混合融雪劑，氯化鎂廠，融雪劑廠。其中氯化鈣年產(chǎn)量可達10萬噸，氯化鎂年產(chǎn)達8萬噸，融雪劑年產(chǎn)可達到8-10萬噸。

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