管線鋼管
GB/T 9711.1(一2)是中準化、管材專標委等同采用IS03183—l(—2)標準制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術條件。 API SPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，L415管線鋼管廠，世界上大多數(shù)石油公司都習慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎規(guī)范。國內按API SPEC 5L標準和工程設計要求生產管線鋼僅20年歷史。
管線鋼管
根據(jù)國產TMCP微合金管線鋼板屈服強度Rt0.5變化較大的現(xiàn)狀，有針對性的對某廠X70管線鋼板采用了JCO 機械擴徑制造 工藝，獲得了對應屈服強度、搞拉強度、屈強比和沖擊韌性的變化曲線，分板了不同擴徑率下鋼管的力學性能變化規(guī)律和微觀組織對力學性能的作用機理，X70管線鋼管廠，闡述了合理選擇擴徑工藝的實踐作法，半給出JCOE直縫埋弧焊管生產線X70管線鋼板建議驗收的下極限。 直縫埋弧焊管原料鋼板驗收條件一般都引用鋼管標準，因此對于鋼管制造企業(yè)來說鋼板的力學性能驗收存在一定的波動范圍。對于各個原材料供應廠家來說，既有不盡相同的碳當量、合金配比，又有不盡相同的軋制冷卻工藝，而制管生產過和中采用不同成型 工藝和不同擴徑率，加工硬化和包辛格效應也存在差異。這就需要管廠在分板鋼板成分與性能的基礎上，建立個性化的鋼管生產工藝，在保證鋼管質量的前提下降低生產成本。

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