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冬天氣溫很低。與夏季相比,小型柴油發(fā)電機(jī)組冬季啟動(dòng)難度較大。以下是小型柴油發(fā)電機(jī)組在冬季難以啟動(dòng)的原因。小型柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油粘度大幅度增加,甚至在低溫下固化,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力加大,麻章小型柴油發(fā)電機(jī)組,無法達(dá)到低轉(zhuǎn)速 (一般大于100r/min)。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火,甚至無法點(diǎn)火,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火,甚至無法點(diǎn)火,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的另一特點(diǎn)是“養(yǎng)兵千日,用在一朝”。因此在閑置不用時(shí),很可能出現(xiàn)受潮的情況。積極的預(yù)防措施是請(qǐng)制造廠對(duì)繞組絕緣進(jìn)行防潮處理。在現(xiàn)場(chǎng)如能使發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度高出環(huán)境5—10C,銷售小型柴油發(fā)電機(jī)組,是一種有效的防潮方法。如已受潮、絕緣不合格時(shí),小型柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好,切不可對(duì)電機(jī)施加電壓而須先做烘燥。此外,實(shí)行發(fā)電機(jī)的定期(一般每月試運(yùn)兩次,還要注意運(yùn)行300小時(shí)及運(yùn)行半年后的大檢修),試運(yùn)行制度也是保證機(jī)組處于良好狀態(tài)的常用方法。
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