減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低減速機(jī)運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至*小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。

行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量作用

其實，轉(zhuǎn)動慣量取決于你是否能夠控制電動機(jī)啟動和停止，齒輪減速機(jī)廠家，這意味著當(dāng)它啟動和停止是不穩(wěn)定的。行星減速機(jī)可以將伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量放大到減速機(jī)轉(zhuǎn)速比的平方，如1:10的減速機(jī)，然后慣量就放大100倍。

工程師們都知道，伺服電機(jī)的慣量比較小，一般來說，伺服電機(jī)本身的負(fù)載慣性不能超過伺服電機(jī)本身慣性的4倍左右。在實際應(yīng)用中的負(fù)載有很多種，齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家，如果負(fù)載的慣量與電機(jī)能接受的慣量相差太遠(yuǎn)，就會大大降低伺服電機(jī)的響應(yīng)速度，這樣就會影響生產(chǎn)效率和增大動態(tài)誤差。所以，齒輪減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)的誕生，齒輪減速機(jī)報價，可以實現(xiàn)慣量作用的匹配。

行星齒輪減速機(jī)是匹配伺服電機(jī)的*主要的減速機(jī)種類，在選擇行星齒輪減速器時，首先要確定減速機(jī)減速比，如果標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比，請您選擇接近的或者定制減速機(jī)。

確定減速比后，請將你選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時還要考濾其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需要*大工作扭矩。所需*大工作扭矩要注于額定輸出扭矩的2位。滿足上面條件后請選擇體積*小的減速機(jī)，體積小的減速機(jī)成本相對低一些。

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