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現(xiàn)在汽車在出廠時(shí)就會(huì)裝一個(gè)汽車面漆防護(hù)罩,這種底護(hù)板一般是塑料的材質(zhì),它的主要作用就是起到防泥沙、塵土,其次也會(huì)對(duì)車身、或者是輕微的擦掛起到一定的保護(hù)作用。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)。假如車輛前方發(fā)生撞擊,前置發(fā)動(dòng)機(jī)可能被擠向駕駛室,容易造成人員損傷。而有了下沉的這個(gè)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)就能在前方撞擊時(shí)向下移動(dòng),不直接壓迫駕乘人員。但它不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)直接掉到地上,而是沿支撐架軌道下降幾公分,被底盤卡住。
2、散熱問(wèn)題。汽車面漆防護(hù)罩都有導(dǎo)流槽,那這個(gè)導(dǎo)流槽的作用就是讓空氣進(jìn)去;而護(hù)板在高速行車時(shí)就會(huì)減少車底部的亂流,不但減小了風(fēng)噪,提高了汽車的穩(wěn)定性,還減少了汽車的油耗,可謂是一舉多得。再說(shuō)到關(guān)于散熱問(wèn)題,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱并不是靠下面的氣流來(lái)影響的,主要的散熱是通過(guò)水箱里的循環(huán)冷卻液,還有通過(guò)在正面行駛中進(jìn)來(lái)的空氣,去給到發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,所以安了汽車面漆防護(hù)罩并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱造成什么影響。
現(xiàn)在汽車面漆護(hù)板材質(zhì)很輕便,加裝后這點(diǎn)重量可以忽略不計(jì),而下沉問(wèn)題也設(shè)計(jì)了下沉線所以影響不大,同時(shí)也有專門的排氣孔和保養(yǎng)孔,散熱放機(jī)油保養(yǎng)汽車都是沒問(wèn)題的。所以為了愛車的安全,安裝底盤護(hù)板是很有必要的,尤其是在地面不平,農(nóng)村山路比較多的環(huán)境下更應(yīng)該及時(shí)安裝。其實(shí)底盤護(hù)板本身也就幾百塊,但一旦嚴(yán)重底盤托底剮蹭,就會(huì)刮破油底殼,機(jī)油露出,終就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。當(dāng)然,底盤是確保車輛和車主安全的重要因素,一旦有所生銹腐蝕,整車的架構(gòu)將會(huì)松動(dòng),帶來(lái)安全隱患,很多交通事故都是由底盤松動(dòng)導(dǎo)致的。因此,防患于未然嘛,底盤保護(hù)的。
我們都知道汽車美容分很多種,打蠟、封釉、鍍晶等等,而我們常說(shuō)的漆面保護(hù)膜,其實(shí)就是當(dāng)下流行有效的漆面保護(hù)方式——汽車偽裝衣。目前市場(chǎng)上常見的漆面保護(hù)膜有三種材質(zhì),出口汽車保護(hù)罩定制涂裝,分別是PVC、TPH、TPU。
1、PVC是生活中廣泛應(yīng)用的一種塑料。說(shuō)白了我們廚房用的白色塑料管就是PVC的。這種基材做成薄膜后其基材仍然發(fā)硬且厚,不易折彎,上海出口汽車保護(hù)罩,缺乏柔韌性。因此,PVC 貼膜容易不服帖,一般PVC材質(zhì)的漆面保護(hù)膜在施工中是不收邊的,壽命較短,容易發(fā)黃。
2、TPH 在傳統(tǒng)材質(zhì)中添加了增塑劑,經(jīng)過(guò)改良擁有了不錯(cuò)的柔韌性能,但由于材質(zhì)的關(guān)系,出口汽車保護(hù)罩生產(chǎn)廠家,使用過(guò)程中依舊偏脆,保護(hù)能力偏弱,同時(shí)TPH 材質(zhì)成本較低,使用壽命在三年左右,所以很多車主給家庭的保姆用車、幾萬(wàn)元的代步車貼TPH 材質(zhì)的漆面膜,也能起到一定的保護(hù)效果。
3、TPU是一種熱塑材料,材質(zhì)做的漆面保護(hù)膜,質(zhì)地柔軟,柔韌性強(qiáng)、延展性能突出,厚度偏薄,出口汽車保護(hù)罩涂裝定制,透明度高。TPU 材質(zhì)的耐磨性、抗腐蝕性、抗紫外線特性都比較出色,而且可以回收利用,比較環(huán)保。是廣大車主的選擇。
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