220v發(fā)電機組作業(yè)過熱嚴重缺水時，220v水冷發(fā)電機組，應讓柴油機低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水。隨著冬天的來臨在我國北方或西部高原地區(qū)冬季，由于環(huán)境溫度較低，工程機械啟動困難。主要原因是：柴油機氣缸壓縮終了時空氣溫度達不到啟動所要求的溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于啟動所要求的壓力；蓄電池工作溫度為20～40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應地下降，導致柴油機啟動系統(tǒng)功率下降；環(huán)境溫度較低時，柴油發(fā)電機組220v，機油黏度變大，各摩擦負之間阻力加大，使柴油機啟動轉(zhuǎn)速下降，同時，柴油黏度大，噴油霧化質(zhì)量變差，延長了著火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油機越難啟動。

認真做好核對記號工作。對有記號的零件記下來，海陵220v發(fā)電機組，沒有記號的應做上記號。記號應打在易于看到的非工作面上，220V發(fā)電機組，不要損傷裝配基準面，以便盡量保持機器原有的裝配關系。有些零件，如發(fā)電機上各導線的接頭等，可用掛牌子等方法進行標號。220v發(fā)電機組拆卸時不能猛敲打，正確使用各種工具，特別是工具。比如，拆卸活塞時應盡量使用活塞環(huán)裝卸鉗，拆卸火花塞應使用火花塞套筒，且用力不能過猛。否則容易使自己的手受傷，并且容易損壞火花塞。

當冬季環(huán)境溫度低時用蓄電池啟動的柴油發(fā)電機組，220v發(fā)電機組啟動很困難，可采增加蓄電池并聯(lián)啟動（目的是在電壓不變的情況下，用增加蓄電池容量的方法對發(fā)電機組進行啟動），但問題的關鍵是個別發(fā)電機組操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起，用增加電壓的方法啟動柴油發(fā)電機組。若電磁開關要求用24V直流電啟動，而用高于24V電壓的蓄電池組啟動發(fā)電機組，就更易使電磁開關內(nèi)部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。

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