目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢

     目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢？

     為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣的換熱管叫做翅片管。

     分類

　　1) 按翅片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分

　　根據(jù)翅形的形狀和構(gòu)造，翅片管可分為以下種類：方翅管、螺旋翅片管 、縱向翅片管等、螺旋鋸齒狀翅片管、內(nèi)翅片管。

　　2) 根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與管體材質(zhì)相同可分為單金屬翅片管和雙金屬?gòu)?fù)合翅片管。

　　3) 按翅片管的不同加工工藝，翅片管可分為： 軋制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滾壓成型翅片管、套裝成型翅片管

     翅片管的主要性能要求

　　翅片管作為換熱元件，長(zhǎng)期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣，高溫高壓且處于腐蝕性氣氛，這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。

　　1) 防腐性能　　2) 耐磨性能　　3) 低的接觸熱阻　　4) 翅片管 高的穩(wěn)定性　　5) 防積灰能力

     翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀

　　A套裝翅片

　　套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。

　　用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個(gè)個(gè)壓人的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肆τ邢?，故套裝的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓人是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，銅鋁復(fù)合翅片管生產(chǎn)廠，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價(jià)格較貴，對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。

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翅片管的性能比較

1.傳熱性能 翅片管的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關(guān)，銅鋁復(fù)合翅片管，而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。顯然，焊片式、套片式的傳熱性能較佳，雙金屬軋片式次之，鑲片式和繞片式較差。KLM型翅片管經(jīng)二次滾軋后，接觸面積增加約50%，并且不受管子外徑公差的影響，經(jīng)過很多次冷熱循環(huán)后仍能保持接觸良好，因此接觸熱阻較小，傳熱性能較高。開槽型翅片管因?yàn)樵黾恿藲饬鞯臄_動(dòng)，可提高總傳熱系數(shù)約20%。

2.耐溫性能

當(dāng)翅片管管壁溫度時(shí)，導(dǎo)致翅片與管子間的接觸壓力變化，接觸熱阻也會(huì)變化，其變化值取決于翅片管型式和初始接觸壓力。繞片式的翅片張力隨溫度的增加而迅速降低，因而接觸熱阻便迅速增加；而雙金屬軋片式則能在較大的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。

3.耐大氣腐蝕能力

翅片管的基管由翅片保護(hù)，以抵抗大氣腐蝕。各種型式的翅片管由于保護(hù)的區(qū)域不同，銅鋁復(fù)合翅片管廠，耐大氣腐蝕的能力也就不同。各種翅片管的保護(hù)能力，其中以雙金屬軋片式為j。至于所有經(jīng)表面熱鍍鋅處理的翅片管，其耐大氣腐蝕能力也是強(qiáng)的。在大氣中含有某些腐蝕性氣體的化工廠或海濱地區(qū)，銅鋁復(fù)合翅片管廠家，應(yīng)注意對(duì)翅片管的材料和型式的選擇，采用鋁翅片容易遭受腐蝕。

4，管內(nèi)耐壓能力

翅片管的許多工作壓力取決于基管材質(zhì)和壁厚，但是也與翅片管的型式有關(guān)。軋片式（基管為鋁和銅）的耐壓能力很低，在空冷器中并不適應(yīng)。鑲片式的基管上有軋制的溝槽，其工作壓力隨工作溫度的增加而降低。

5.清理塵垢

翅片管空氣側(cè)的塵垢清理，通常采用壓縮空氣，水蒸氣或高壓水。使用這種方法，就要求翅片有一定的剛度。

6.制造費(fèi)用

從翅片的材料消耗來看，繞片式較低，雙金屬軋片式和套片式較高。雙金屬軋片式的鋁材消耗較繞片式的多1/3到1/2。從制造工藝費(fèi)用來看，繞片式較低，雙金屬軋片式較高，套片式g。所有需要進(jìn)出表面熱鍍鋅處理的翅片管，不論從材料消耗或是制造工藝上說，制造費(fèi)用都比較高。

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換熱系數(shù)是指當(dāng)流體流過固體壁面時(shí)，單位時(shí)間，單位面積，單位溫差時(shí)的換熱量，翅片管束管外換熱系數(shù)的計(jì)算式都是由實(shí)驗(yàn)得出來的，實(shí)驗(yàn)中要考慮很多因素的影響，

翅片管換熱系數(shù)的大小主要取決于下面幾個(gè)因素：

流體的種類和物理性質(zhì)：例如水和空氣是截然不同的，其換熱系數(shù)相差甚大；

流體在換熱過程中是否發(fā)生相變，即是否發(fā)生沸騰或凝結(jié)。若有相變發(fā)生，則其換熱系數(shù)將大大提高；

還和流體的流速和固體表面的形狀有關(guān)。等等。  對(duì)流換熱系數(shù)的大小主要是通過實(shí)驗(yàn)研究來確定，下面給出一組常用情況下的

數(shù)值范圍：

1、水蒸汽的凝結(jié)： h = 10000 ---20000 W/(㎡* ℃)

2、水的沸騰 ： h = 7000---10000

3、水的對(duì)流 ： h = 3000---5000

4、空氣或煙氣的強(qiáng)制對(duì)流： h = 30---50

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