濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自成立以來，充氮車廠家，大膽吸收借鑒國外的應用與技術，獨立設計研發(fā)適應國情的系統(tǒng)與產品，經過多年的沉淀積累，充氮車，擁有了一批設計、研發(fā)和制造流體設備領域的技術骨干，逐步發(fā)展成為一家集設計、研發(fā)、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應商。

蓄能器的功用：

第二類：吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產生壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力在短時間內快速升高，充氮小車，造成儀表、元件和密封裝置的損壞，并產生振動和噪聲。為保證吸收效果，數顯充氮車，蓄能器應設置在沖擊點附近，所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。

海德森諾充氮車采用國內外技術研發(fā)生產，設備將氮氣增壓后穩(wěn)定輸出（輸出壓力可達70MPa），安全快捷，適合給需要充氮氣的蓄能器、氣彈簧、蓄壓裝置、高壓開關、電器產品、高壓容器、消防器材等充裝氮氣。

充氮車包含電機、油泵、油箱、電磁閥、壓力傳感器、換向閥、壓力控制器、精密增壓缸等；

重量：無油時裝置總重量約130Kg

環(huán)境溫度：-200℃~50℃；

充氮工作壓力：≤70MPa；

流量：標態(tài)10L/min~200L/min；

油箱容積：30L~50L;

工作介質：常規(guī)32#. 46#等液壓油；

海德森諾充氮小車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅動腔時，推動驅動腔內活塞作往復運動，驅動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動，使增壓器的增壓腔內氮氣被壓縮，氮氣增壓到所需要的工作壓力時經單向閥輸出。

l 船舶修造行業(yè)

l 鋼廠

l 電廠

l 氣彈簧生產業(yè)

l 挖掘機等工程機械

l 人造板

l 風力發(fā)電