目前在國內(nèi)的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環(huán)保效果是比較好的，但阻燃效果是達(dá)不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，汽車前艙熱縮套管報價，可以采購我司新研發(fā)出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測試：

以下測試為阻燃性能不合格

1．把燈火焰移動置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠(yuǎn)），火焰熄滅時間為 ＞30S不熄  。

2.再次把燈火焰移動置于試樣下端，汽車前艙熱縮套管價格，重新點(diǎn)燃試樣點(diǎn)火燃燒10s，然后再次移開火焰，汽車前艙熱縮套管，火焰熄滅時間為  /   s。

3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。

熱縮管是經(jīng)常使用在電子產(chǎn)品上的，熱縮管的顏色也是很多的，我們常見的就有黑色，還有紅色，黃色等等不同的顏色，針對各種顏色，電子產(chǎn)雙壁熱縮套管品的需要是不一樣的，不同的顏色是要使用在不同的電子產(chǎn)品上的。但是往往是顧客不喜歡這種顏色，是廠家在生產(chǎn)的時候有一種矛盾的心理。

在一些廠家的顧客之中，有絕大數(shù)的顧客是對熱縮管是沒有了解的，只知道廠家會按照他的要求去生產(chǎn)需要的商品，但是有時候廠家是真的有苦說不出，為了在交流過程中不會出現(xiàn)不愉快的場面，我們就有必要了解一下生產(chǎn)廠家的苦衷。

色母粒是決定熱縮光顏色的主要成分，在熱縮管經(jīng)過過多次的處理工藝之后，汽車前艙熱縮套管現(xiàn)價，在顏色上是有所變化的。

在擠出的過程中，受到高溫的影響，色母粒會發(fā)生一些性能的變化，雜質(zhì)也會跟著被擠出來。

熱縮雙壁管和涂膠中壁熱塑管內(nèi)壁是都可以有涂膠的，當(dāng)然很多人使用中壁熱塑管時也可以不用涂膠。 中壁涂膠熱縮管輻射交聯(lián)熱縮型中壁熱塑管通常應(yīng)用于中低壓電力產(chǎn)品的絕緣防護(hù)及通訊產(chǎn)品分歧處的防水，產(chǎn)品內(nèi)壁涂有螺旋型、直涂的熱熔膠粘劑，收縮后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分別是內(nèi)壁不涂膠和內(nèi)壁涂膠產(chǎn)品。

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