高質(zhì)量的qi油。qi油中的蠟和膠體等雜質(zhì)形成的碳沉積的主要成分，所以高清潔qi油的碳沉積的一些弱勢。不幸的是，目前我國qi油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還比較低，只能做任何可用。我們應(yīng)該注重質(zhì)量不高，也就是說97的油不一定是93以上，雜質(zhì)少，中聯(lián)吊車配件，標(biāo)簽代表只有辛烷值，并不能代表質(zhì)量和清潔度。一些業(yè)主在保證油清潔，將用于qi油添加劑qi油清潔劑的方法。這可以有效地防止金屬表面形成碳層，可逐步活性炭顆粒原慢慢消除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。但qi油清潔劑添加一定要小心，吊車配件，如果劣質(zhì)產(chǎn)品會產(chǎn)生相反的效果。

目前大多數(shù)小吊車普遍采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么日常的使用中如何正確使用保養(yǎng)小型吊車液壓助力轉(zhuǎn)向泵呢？

一般來說，在正常的使用和保養(yǎng)中，對于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵，需要注意的方面包括以下幾點(diǎn)：

1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油，否則會影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。

2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況，使用的助力油須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時須備有過濾裝置。

3.小型吊車若較長時間停駛，在重新起動時，吊車配件，不要立即滿負(fù)荷工作，至少應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘時間，待助力油及其他油液達(dá)到正常工作狀態(tài)再行車。

4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無沖擊或噪音，三一吊車配件，助力油路有無滲漏現(xiàn)象，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。

中國汽車式起重機(jī)已經(jīng)大量使用PLC可編程集成控制技術(shù)，帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達(dá)、油泵等控制和執(zhí)行元件已較為成熟，液壓和電器已實(shí)現(xiàn)了緊密的結(jié)合。可通過軟件實(shí)現(xiàn)控制性能的調(diào)整，大幅度簡化控制系統(tǒng)，減少液壓元件，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，具備了實(shí)現(xiàn)故障自動診斷，遠(yuǎn)程控制的能力。

當(dāng)前中國新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制，具有良好的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過先導(dǎo)比例手柄實(shí)現(xiàn)比例輸送多種負(fù)荷的無級調(diào)速，有效防止起重作業(yè)時的二次下滑現(xiàn)象，極大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

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