滾珠絲桿的工作原理：

在絲桿和螺母上加工有弧行螺旋槽，當它們套裝在一起時便形成螺旋滾道，并在滾道內(nèi)裝滿滾珠。而滾珠則沿滾道滾動，機床配件T型絲桿來料加工，并經(jīng)回珠管作周而復(fù)始的循環(huán)運動?；刂楣軆啥诉€起擋珠的作用，以防滾珠沿滾道掉出。

當滾珠絲杠作為主動體時，螺母就會隨絲桿的轉(zhuǎn)動角度遵照對應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線靜止，主開工件能夠通過螺母座和螺母銜接，從而完成對應(yīng)的直線靜止。

遵照GB÷T17587。3－1998及運用實例，滾珠絲杠（目前已基礎(chǔ)代替梯形絲桿，已俗稱絲桿）是用來將旋轉(zhuǎn)靜止轉(zhuǎn)化為直線靜止；或?qū)⒅本€靜止轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)靜止的履行元件，并具備傳動效力高，定位正確等。

滾珠絲杠是回轉(zhuǎn)運動與直線運動相互轉(zhuǎn)換的一種新型傳動裝置，在很多機床上得到了廣泛的應(yīng)用.

滾珠絲杠在軸向載荷作用下，滾珠和螺紋滾道接觸區(qū)會產(chǎn)生嚴重接觸變形，接觸剛度.與接觸表面預(yù)緊力成正比。如果滾珠絲杠螺母問存在間隙，接觸剛度較小;當滾珠絲杠反向旋轉(zhuǎn)時，螺母不會立即反向，存在死區(qū)，影響絲杠的傳動精度。

   為了保證滾珠絲杠反向傳動精度和軸向精度，必須消除滾珠絲杠螺母軸向間隙。消除間隙的方法常采用雙螺母結(jié)構(gòu)，利用兩個螺母的相對軸向位移，使兩個滾珠螺母中的滾珠分別貼緊在螺紋滾道的兩個相反的側(cè)面上，用這種方法預(yù)緊消除軸向間隙時，應(yīng)注意預(yù)緊力不宜過大。預(yù)緊力過大會使空載力知增加，從而減低滾珠絲桿傳動效率，縮短使用壽命。

  通過調(diào)整兩個螺母之間的軸向位置，使兩個螺母的滾珠在承受載荷之前，分別與滾珠絲杠的兩個不同的側(cè)面接觸，產(chǎn)生一定的預(yù)緊力，以達到提高軸向剛度的目的.

漸開線花鍵軸壓力角參數(shù)

1、徑節(jié)制齒輪：

在一些國家里，不同模數(shù)使用徑節(jié)作為齒輪的基本參數(shù)，用英寸為計量單位，徑節(jié)以P表示，機床配件T型絲桿廠家，指分度圓上每英寸占有的齒數(shù)。

徑節(jié)P=Z/d     (d的單位是英寸)

模數(shù)m=d/Z     (d的單位是mm)

因此，機床配件T型絲桿，模數(shù)m與徑節(jié)P的關(guān)系是互為倒數(shù)，只是單位制不同。

m=1/P*25.4

P=1/m*25.4

模數(shù)與徑節(jié)的乘積恒等于25.4。

2、雙模數(shù)制：

雙模數(shù)制是獲得短齒齒形的另一種方式，可提高抗彎強度，但穩(wěn)定性較差，常用于汽車拖拉機行業(yè)。

雙模數(shù)制規(guī)定用兩個大小不等的模數(shù)來計算一個齒輪的各部尺寸，機床配件T型絲桿標準，標記為分數(shù)形式m1/m2，其中較大的模數(shù)m1用來計算分度圓直徑，較小的m2用來計算輪齒的尺寸。

各尺寸的計算公式如下：

分度圓直徑：d=m1*Z

齒頂gao:     ha=ha*m2

齒根gao：    hf=(ha1 c1)*m2

齒頂圓直徑: da=d 2*ha=m1*Z 2*ha*m2

齒根圓直徑: df=d-2*hf=m1*Z-2*(ha1 c1)*m2

此外，分度圓齒厚S、齒距P、基圓直徑db和中心距a是按照m1計算。

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