除了在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用外，惰輪公司，惰輪在汽車上的應(yīng)用也是非常廣泛的。在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，惰輪主要用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方向，惰輪供應(yīng)商，例如在變速器和主減速器中。它們還可以用于調(diào)整車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和傳遞扭矩，以確保車輪與地面之間的附著力。此外，惰輪還可以起到汽車底盤懸掛系統(tǒng)中的傳力作用，將車輪的負(fù)荷傳遞到車架上。

惰輪在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中是一種重要的機(jī)械部件，其作用不可忽視。正確選擇和設(shè)計(jì)惰輪，并做好安裝和維護(hù)工作，可以確保機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度，提高工作效率和降低成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素

本實(shí)用新型的目的是提供一種大承載惰輪軸結(jié)構(gòu)，該惰輪軸結(jié)構(gòu)采用大承載結(jié)構(gòu)，惰輪訂購(gòu)，可靠性高，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)。

一種大承載惰輪軸結(jié)構(gòu)，包括箱體、惰輪軸、螺栓、密封圈、惰輪、擋圈、隔環(huán)、滾柱、彈性銷、螺栓和壓板，惰輪，惰輪軸安裝于箱體上，利用螺栓緊固，惰輪軸與惰輪之間采用雙排滾柱承載，惰輪軸上具有槽，并安裝密封圈，兩排滾柱之間用隔環(huán)間隔，隔環(huán)安裝于惰輪孔內(nèi)，利用擋圈定位。

有一種齒輪叫有惰輪。以汽車為例，為了把引擎的能源轉(zhuǎn)變?yōu)榱εc速度并傳至后輪，出人意外地要用到許多的齒輪。有些齒輪固定在引擎、車軸或齒軸上面，隨著回轉(zhuǎn)而傳送力與速度。固定在車軸上的齒輪，被前面的齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)后，持續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)著車軸。另外有些齒輪并沒(méi)有固定在任何零件上，只是在齒輪軸的周圍不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，這種齒輪稱作惰輪。惰輪雖然把前方來(lái)的力與速度傳給后方，同時(shí)把后方的阻力傳給前方，但是都依據(jù)自己的意思行動(dòng)。即使它有著重要的功能，但是看起來(lái)卻像是閑游一般，所以被稱為惰輪。
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