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熱煨彎管主要用于彎制有色或黑色金屬的管材,可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機(jī)械制造等部門。熱煨彎管產(chǎn)品主要用于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu),隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。中頻彎管目前廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、航海、核工業(yè)等工程領(lǐng)域的管道預(yù)制中,但中頻彎管在起弧處波浪褶皺明顯偏大,特別是彎曲半徑小于3Do(Do為管外徑)時,內(nèi)弧波浪褶皺更大,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,這是幾十年來國產(chǎn)彎管機(jī)無法解決也急需解決的問題。隨著國內(nèi)管件制造業(yè)的發(fā)展,中頻彎管制造工藝也在不斷進(jìn)步。目前,我國金屬管件制造商所采用的制造工藝基本上與國外同行一致,可以說是同步的,部分制造廠在某些方面的工藝水平已達(dá)到行業(yè)的程度。但與國外同行相比,國內(nèi)管件制造商存在的差距主要有兩點(diǎn),一是裝備不如國外,而且現(xiàn)有裝備的自動化程度較差,加之以零散訂單為主的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)率偏低;另一點(diǎn)是在工藝、質(zhì)量及現(xiàn)場管理上的細(xì)節(jié)上還須完善,比如產(chǎn)品的外觀質(zhì)量等。這也是我國管件制造商今后應(yīng)努力提高的方向。另外,我國的壓力管道用鋼材方面與國外工業(yè)國家尚有差距,一些特殊的材料國內(nèi)尚無鋼廠生產(chǎn),這也導(dǎo)致了我國管件制造業(yè)對特殊材料的管件難以采購材料而無法加工的現(xiàn)象。熱煨彎管中頻彎管的過程是在鋼管待彎部分套上感應(yīng)圈,用機(jī)械轉(zhuǎn)臂卡住管頭,在感應(yīng)圈中通入中頻電流加熱鋼管,當(dāng)鋼管溫度升高到塑性狀態(tài)時,在鋼管后端用機(jī)械推力推進(jìn),進(jìn)行彎制,彎制出的鋼管部分迅速用冷卻劑冷卻, 這樣邊加熱、邊推進(jìn)、邊彎制、邊冷卻,厚壁熱煨彎管廠家, 不斷將彎管彎制出來。該工藝可以避免傳統(tǒng)彎管工藝成形時,管壁凸邊受拉減薄,管壁凹邊受壓增厚而造成的彎管壁厚不均勻現(xiàn)象。
沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴(kuò)到要求的尺寸和形狀。滾輪法:在管內(nèi)放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工。鼓脹法:一種是在管內(nèi)放置橡膠,上方用沖子壓縮,使管子凸出成形;另一種方法是液壓鼓脹成形,江蘇熱煨彎管,在管子中部充入液體,液體壓力把管子鼓成所需要的形狀,波紋管的生產(chǎn)大部分用的是這種方法。滾軋法:一般不用芯軸,適合于厚壁管內(nèi)側(cè)圓緣。鍛壓法:用型鍛機(jī)將管子端部或一部分予以沖伸,使管件外徑減少,常用型鍛機(jī)有旋轉(zhuǎn)式、連桿式、滾輪式。彎曲成形法:有三種方法較為常用,一種方法叫伸展法,另一種方法叫沖壓法,第三種滾輪法,熱煨彎管防腐,有3-4個輥,兩個固定輥,一個調(diào)整輥,調(diào)整固定輥距,成品管件就是彎曲的。END注意事項對于不同的型材端面、不同的模具、不同的擠出機(jī),其加工工藝不可能完全一致,要根據(jù)擠出設(shè)備性能進(jìn)行合理調(diào)整,做到定機(jī)定模,以保證設(shè)備性能與原料性能的有效配合。
管線鋼彎管在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強(qiáng)度外,還要求具有較高的低溫韌性和優(yōu)良的焊接性能。油氣輸送管線彎管用鋼管管材的品種:美標(biāo)牌號及對應(yīng)(B L245NB/L245MB,X42、L290NB/L290MB,X46,X52 L360NB/L360MB,X56,X60 L415NB/L415MB,X65 L450MB,熱煨彎管企業(yè),X70 L485MB,X80 L556MB)與用于西氣東輸工程所用的X70管線鋼相比,X80管線鋼的屈服強(qiáng)度與其相當(dāng),但抗拉強(qiáng)度卻高于X70管線鋼。
管線鋼彎管API Spec 5L包括的鋼級如下表所示,鋼級用*屈服強(qiáng)度的前兩位數(shù)字表示。ISO 3183和GB/T 9711采用了與API Spec 5L同樣的鋼級表示法,只是把“X”改為了“L”,屈服強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為國際單位制,單位為MPa,并把末尾數(shù)圓整到“0”和“5”,例如*屈服強(qiáng)度為600001bf/in2的管線鋼,換算成國際單位制時為414MPa,API Spec 5L表示為X60,ISO 3183為L415。
現(xiàn)代管線鋼彎管屬于低碳或超低碳的微合金化鋼,是高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品,管線鋼生產(chǎn)幾乎應(yīng)用了冶金領(lǐng)域近20多年來的一切工藝技術(shù)新成就。管線工程的發(fā)展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化。因此現(xiàn)代管線鋼應(yīng)當(dāng)具有高強(qiáng)度、低包申格效應(yīng)、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕。優(yōu)化的生產(chǎn)策略是進(jìn)步鋼的潔凈度和組織均勻性,C≤0.09%、S≤0.005%、P≤0.01%、O≤0.002%,并采取微合金化,真空脫氣 CaSi、連鑄過程的輕壓下,多階段的熱機(jī)械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。
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