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在機(jī)械設(shè)備中主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。在輪系中,如果一個(gè)齒輪既是級(jí)傳動(dòng)的從動(dòng)輪,又是后一級(jí)傳動(dòng)的主動(dòng)輪,則這個(gè)齒輪就被稱為惰輪。
[1] 惰輪又稱齒輪,它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒(méi)有影響,但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。
惰輪是不做功的輪子,惰輪生產(chǎn),有一定的儲(chǔ)能作用,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。惰輪在機(jī)械中使用非常普遍,惰輪訂購(gòu),它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。它只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變輪系傳動(dòng)比
惰輪的主要作用有改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向、增加傳動(dòng)距離、調(diào)整壓力角等。惰輪壞了會(huì)發(fā)出嘰嘰、沙沙或者嗡嗡的異響,汽車惰輪是用來(lái)改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,使之與主動(dòng)齒輪相同。惰輪有一定的儲(chǔ)能作用,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。
惰輪還有以下作用:
惰輪可以改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向,當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),惰輪也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),但是轉(zhuǎn)動(dòng)方向與主動(dòng)輪相反,這樣就可以達(dá)到改變從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向的目的。
惰輪可以增加傳動(dòng)的距離,惰輪公司,因?yàn)槎栎嗈D(zhuǎn)動(dòng)的方向與主動(dòng)輪相反,所以當(dāng)主動(dòng)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),惰輪向后轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就可以達(dá)到增加傳動(dòng)距離的目的。
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