【措施】

1．大模板的小面（兩端側(cè)面）必須平直，與模板大面呈90o夾角，并注意檢查大模板的加工質(zhì)量。

2．安裝模板時注意靠吊垂直度和方正度，安裝完模板后要防止碰撞。

3．加強(qiáng)對大模板端機(jī)的清理及模板連接固定的維修，使其易轉(zhuǎn)動，操作者要認(rèn)真將所有連接固定件全部固定。

4．改進(jìn)模板設(shè)計。比較有效的做法是：在兩塊大模板之間放入一塊角鋼，如兩塊大模板之間不方正，則角鋼無法放入，隧道臺車鋼模板廠，因此必須使大角模板呈90o，做到方正，此角鋼還可防止混凝土漏漿。

5．每施工3～4層就用經(jīng)緯儀（或吊15kg線墜）檢查大角的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。

【分析】

1．柱箍間距太大或不牢，或木模釘子被混凝土側(cè)壓力拔出。

2．板縫不嚴(yán)密。

3．成排柱子支模不跟線，不找方，鋼筋偏移未扳正就套柱模。

4．柱模未保護(hù)好，支模前已歪扭，未整修好就使用。

5．模板兩側(cè)松緊不一。

6．模板上有混凝土殘渣，未很好清理，或拆模時間過早。

【措施】

1．成排柱子支模前，應(yīng)先在底部彈出通線，將柱子位置兜方找中。

2．柱子支模板前必須先校正鋼筋位置。

3．柱子底部應(yīng)做小方盤模板，或以鋼筋角鋼焊成柱斷面外包框保證底部位置準(zhǔn)確。

節(jié)點處理：

為提高混凝土成型和模板裝拆工效，隧道臺車鋼模板多少錢一平米，大模板與大模板之間采用企口連接，伸20mm，縮20mm，以便在模板安裝時模板與混凝土的垂直縫，避免漏漿，確?；炷两Y(jié)構(gòu)成型質(zhì)量。

部分墻梁垂直相交處，考慮施工方便，并減少模板投入量，隧道臺車鋼模板安裝，使墻梁一起澆筑，在該節(jié)點處配置留梁豁；“Z”字形墻體節(jié)點處配置“Z”型異形角模，南充隧道臺車鋼模板，支模方便，成型效果好。

伸縮縫處模板外側(cè)將螺母、墊板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墻螺栓。

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