o型圈的密封性方式為文中科學(xué)研究的重中之重。因?yàn)楸久芊庑赃B接頭的應(yīng)用負(fù)荷是被密封性的鋼件必須高頻的安裝及拆裝，常常會導(dǎo)致一般密封性構(gòu)造的o型圈的毀壞。

以下為V型繃簧泛塞封的規(guī)劃數(shù)據(jù)：

工作壓力: l大動態(tài)負(fù)載:

45 MPa(450 barl，6527 psi)

l大靜態(tài)負(fù)載:

60 MPa(600 bar，8702 psi)

速度: 往復(fù)運(yùn)動達(dá)10 m/s(33 英尺/s)

旋轉(zhuǎn)運(yùn)動達(dá)0.5 m/s(1.6 英尺/s)

工作溫度: -70°C(-94°F)至 260°C( 500°F)

特別特康?和佐康?資料

以及替換的繃簧資料適合該

溫度規(guī)模之外的用處。

介質(zhì)相容性: 流體介質(zhì)，高黏度或含有硬顆粒

注意: 當(dāng)用于高溫時，壓力和速度應(yīng)下降

　O形橡膠密封件強(qiáng)度不一樣，抗壓強(qiáng)度抗擠壓工作能力區(qū)別很大，通常的，假如工作壓力超過5MPa，必須改裝平墊圈，不然將會產(chǎn)生擠壓毀壞。安裝時擠壓空隙低于0.1為宜。 　　U形橡膠密封件強(qiáng)度不一樣，抗壓強(qiáng)度抗擠壓工作能力區(qū)別很大，通常的，假如工作壓力超過15MPa，必須改裝平墊圈，不然將會產(chǎn)生擠壓毀壞。安裝時擠壓空隙低于0.2為宜。 　　泛塞密封性獨(dú)立承受壓力達(dá)到20-50MPa，假如改裝平墊圈，特瑞堡泛塞封，能夠承受壓力100MPa左右。安裝管溝與O形圈同樣時，擠壓空隙能夠?yàn)閛型圈密封性的2-3倍，巨大地降低產(chǎn)品成本。

確立油壓缸密封件的特點(diǎn)規(guī)定 　　主密封性承擔(dān)系統(tǒng)軟件髙壓，清遠(yuǎn)泛塞封，應(yīng)具備以下特點(diǎn)： 　　(1)耐髙壓，油壓缸密封件的原材料應(yīng)當(dāng)有高的沖擊韌性。 　　(2)低磨擦損壞，油壓缸密封件的原材料應(yīng)當(dāng)有較低的摩擦阻力和較高的耐磨性能，密封件的設(shè)計方案確保它在不錯的潤化負(fù)荷下工作中。 　　(3)泵油工作能力強(qiáng)，確保弄出的浮油在往返時要帶到系統(tǒng)軟件內(nèi)部，保持穩(wěn)定平衡，RVE泛塞封，避免背壓的產(chǎn)生。 　　(4)卸壓作用，M2型特康泛塞封，即油壓缸密封件有本產(chǎn)品的作用，在系統(tǒng)軟件工作壓力較低或降至臨時，要是早已產(chǎn)生的背壓能立刻降下去，避免困油狀況的出現(xiàn)。

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