由于交通設(shè)備與交通工具之間的相互依存關(guān)系，破壞交通設(shè)施往往引起交通工具的傾覆、毀壞，而且這種危害結(jié)果的發(fā)生通常是行為人所追求的目的；同樣，破壞交通工具也常引起交通設(shè)備被破壞。在這種情況下，是定破壞交通設(shè)施罪，還是定破壞交通工具罪，要視行為的直接指向而定。如果行為指向交通設(shè)施，直接破壞交通設(shè)備，應(yīng)定破壞交通設(shè)施罪。其所引起的交通工具的傾覆、毀壞，應(yīng)視為破壞交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果，適用本法19條規(guī)定的破壞交通設(shè)施罪的結(jié)果加重條文。

一百一十九條一款 破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、設(shè)備，造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

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交通設(shè)施分類(lèi)

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志，橡膠路錐供應(yīng)商，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類(lèi)似設(shè)施。

1． 人行跨路橋

2． 柵欄

汽車(chē)因失誤而駛出路外，以此來(lái)保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)。同時(shí)，也用它來(lái)阻止行人橫過(guò)道路，橡膠路錐批發(fā)，能使行人和自行車(chē)與汽車(chē)分開(kāi)，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

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路錐的顏色主要有紅，黃，藍(lán)三種，紅色主要用在室通，城市路口車(chē)道，室外停車(chē)場(chǎng)，人行道，建筑物之間的隔離警示。黃色主要用在室內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)等光線(xiàn)暗淡的地方。藍(lán)色用在一些特殊的場(chǎng)合，比喻日本用在飛機(jī)場(chǎng)上。歐美的路椎加熒光的讓警示更明顯。

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