布料機(jī)

在國外，歐洲IV號排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)于2005年1月1日通過形式認(rèn)證，并于2006年1月1日通過一致性認(rèn)證。在我國，北京從2004年1月1日起，將機(jī)動(dòng)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲I號；在2005年12月23日發(fā)布政策：自2005年12月30日起，正式執(zhí)行第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐洲Ⅲ號、IV號排放標(biāo)準(zhǔn)）；其中，對輕型車和輕型燃?xì)馄噷?shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；對重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)（重型汽車）實(shí)施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

混凝土布料機(jī)和柴油機(jī)的共同點(diǎn)如下：混凝土布料機(jī)每個(gè)工作循環(huán)都包含進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)活塞行程，每個(gè)行程各占180°的曲軸轉(zhuǎn)角，即曲軸每轉(zhuǎn)兩周完成一個(gè)工作循環(huán)?；炷敛剂蠙C(jī)四個(gè)活塞行程中。

布料機(jī)

1.料倉加裝耐磨不沾料襯板，降低物料附著力，減少物料結(jié)拱。

2.附著式振動(dòng)電機(jī)，采用特殊的安裝結(jié)構(gòu)形式，可以使料斗整面均勻振動(dòng)，布料機(jī)，破拱、下料效果更好。

3.采用四口螺旋高精度定量布料，布料量誤差小于2%，根據(jù)現(xiàn)場工藝，走行、布料速度無級柔性調(diào)整。

4.布料螺旋葉片邊緣鑲焊合金耐磨塊，**螺旋軸能正常運(yùn)轉(zhuǎn)10個(gè)月，螺旋軸設(shè)計(jì)成為易拆裝方式。

5.布料機(jī)料斗門]啟閉液壓裝有蓄能器，能快速啟閉，進(jìn)行..布料，全自動(dòng)布料機(jī)，防止余料掉落，氣動(dòng)關(guān)閉不嚴(yán)。

6.布料機(jī)設(shè)有防撞安全裝置，布料機(jī)移動(dòng)時(shí)*操作人員人身安全、設(shè)備安全。

的混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面的任一澆注部位并進(jìn)行連續(xù)澆注，較好地解決了混凝土水平輸送的布料問題等各種優(yōu)勢，布料機(jī)的應(yīng)用還解決了混凝土垂直輸送的問題，施工的工期極大的縮短、混凝土澆筑的質(zhì)量也有了**、工人的勞動(dòng)的強(qiáng)度也隨之降低。

     在傳統(tǒng)的建筑施工中，混凝土的輸送和澆筑都是依火塔機(jī)將混凝土一點(diǎn)點(diǎn)的輸送過去，混凝土布料機(jī)廠家，這樣的輸送方式工作的效率非常的低，而且澆筑的范圍不廣澆筑的質(zhì)量也不高。布料機(jī)是為了擴(kuò)展混凝土澆注局限，進(jìn)步泵送施工機(jī)械化水平而開拓研制的新產(chǎn)物?；炷帘Ｋ捅玫呐涮自O(shè)備，配合液壓布料機(jī)，與混凝土保送泵銜接，擴(kuò)展了混凝土泵送局限，具有、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、適用等特點(diǎn)，無澆注死角，能便利地完成墻體、管、柱、樁等各類施任務(wù)業(yè)的混凝土澆注。

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