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眾所周知,鐵路道岔配件廠家,戶外工作會(huì)給員工帶來(lái)困難,尤其是在暴風(fēng)雪和大霧天氣,這給鐵路電氣道岔的清潔帶來(lái)了困難。為了防止冰雪影響道岔的正常運(yùn)行,鐵路道岔配件型號(hào),必須保證專線列車(chē)按照規(guī)劃的通道運(yùn)行。我公司的安全人員和道岔保潔人員必須定期到我公司的道岔進(jìn)行保潔。
為了防止清洗道岔的人的人身安全,鐵路道岔配件報(bào)價(jià),我們制定了以下預(yù)防措施:
1.清潔人員在進(jìn)行道路施工前,必須征得公司調(diào)度人員和車(chē)站值班人員的同意。
2.道路上的清潔人員必須穿黃色防護(hù)服,并有特殊防護(hù)。保護(hù)人員應(yīng)保持全時(shí)保護(hù),不得參與作業(yè)。
3.道路上的清潔人員應(yīng)當(dāng)集體行動(dòng)。嚴(yán)禁無(wú)保護(hù)的單機(jī)操作。
4.在道路上清掃時(shí),保護(hù)人員應(yīng)與清掃清掃人員在同一條線上,河南鐵路道岔配件,并保持適當(dāng)?shù)木嚯x,以方便安全防護(hù)。
5.防護(hù)人員應(yīng)攜帶好對(duì)講設(shè)備,并隨時(shí)與調(diào)度、站值班人員保持聯(lián)系。
6.列車(chē)到達(dá)操作點(diǎn)前10分鐘,保潔人員應(yīng)按規(guī)定下車(chē)避車(chē)。
7.清潔人員和防護(hù)人員不得在操作線路上撞擊、聊天和使用手機(jī)。
8.清洗集中鏈條道岔時(shí)應(yīng)使用木楔。保潔人員不得踩上導(dǎo)軌、道岔連桿、導(dǎo)軌。
9.清潔時(shí),用掃帚和鐵鍬清理。無(wú)手刨,防止意外傷害。所有的道岔都涂上了融雪劑或保護(hù)油,以防止道岔結(jié)冰。
道岔配件:轉(zhuǎn)轍器部分:現(xiàn)有線路改造中使用的開(kāi)關(guān)點(diǎn)在基礎(chǔ)鋼軌框架中仍采用雙點(diǎn)鋼軌改造結(jié)構(gòu)。除承受垂直荷載和錐形截面外,基礎(chǔ)鋼軌框架在錐形鋼軌全長(zhǎng)度范圍內(nèi)還承受輪軌相互作用的水平力。尖頭鋼軌是由特殊軋制的異形型鋼鋼軌制成。矮型特種斷面尖軌在跟部均經(jīng)鍛壓加工成標(biāo)準(zhǔn)軌斷面,可與導(dǎo)軌連接或焊接。
轍叉部分:轍叉部分的原理是使框架內(nèi)的活動(dòng)導(dǎo)軌與翼型導(dǎo)軌相轉(zhuǎn)換,相應(yīng)的翼型導(dǎo)軌閉合,引導(dǎo)車(chē)輪運(yùn)行方向,承受垂直和水平載荷。為了給活動(dòng)鋼軌的安裝和轉(zhuǎn)換設(shè)備提供足夠的空間,可以從結(jié)構(gòu)上解決高錳鋼鑄造翼軌的問(wèn)題。
鐵路道岔配件如何調(diào)整?
無(wú)論是地鐵還是火車(chē),都是在軌道上運(yùn)行的,在行駛過(guò)程中為了可以是列車(chē)從一股軌道轉(zhuǎn)向另一股軌道轉(zhuǎn)向另一股軌道,減少了道岔的鋪設(shè)。無(wú)論是哪種鐵路,所使用的配件都是較多的,在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)做好鐵路配件的安裝和設(shè)備調(diào)整工作,這樣才能更好的發(fā)揮出鐵路的使用效益。下面我們跟隨鐵路道岔廠為我們分享一下如何調(diào)整鐵路配件。對(duì)道岔進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整的目的:適應(yīng)性調(diào)整主要是解決氣溫變化對(duì)道岔運(yùn)用質(zhì)量的影響。通過(guò)適應(yīng)性的調(diào)整來(lái)迎合天氣變化帶來(lái)的道岔變化,所以此項(xiàng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,不存在一次性調(diào)整到位不變化的誤區(qū)。
企業(yè): 林州市圣亞煤機(jī)有限公司
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