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隨著我國的交通道路的高速發(fā)展,隨之而來的交通問題也越發(fā)嚴(yán)重,道路上面的安全事故時(shí)有發(fā)生,交通道路標(biāo)牌的不完善為行人車輛的安全埋下了重大的安全隱患。我國已經(jīng)進(jìn)入了交通安全頻發(fā)期,因此人們來世重視交通道路標(biāo)牌的重要性。
道路交通標(biāo)牌的建設(shè)方面正在積極的探索交通安全的設(shè)計(jì)新概念。不斷的在加強(qiáng)我們的基礎(chǔ)規(guī)范。并且和國際接軌,從國外引進(jìn)的安全交通技術(shù)和產(chǎn)品。我們充分考慮人性 化的交通道路標(biāo)牌。交通道路標(biāo)牌的制作需要很長的一個(gè)研發(fā)周期,我們必須考慮的周圍的環(huán)境和相關(guān)的外在因素對交通道路標(biāo)牌的影響,當(dāng)然啦,我們還要放眼于未來,設(shè)計(jì)出合理的、更加的產(chǎn)品,滿足市場的需求。
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紅燈可以右轉(zhuǎn)嗎 需分清信號燈種類
“ 紅燈停綠燈行”這句口訣連幼兒園的小朋友都懂,但是,如果開車的人拿這句口訣當(dāng)行車寶典的話,那么基本都會吃罰單。到底哪里說錯(cuò)了?其實(shí)口訣并沒有錯(cuò),只是沒有分清交通燈的“全屏”與“箭頭”兩種樣式罷了。這也導(dǎo)致了新手們“越來越看不懂交通燈”的迷茫:有時(shí)明明是綠燈,卻不準(zhǔn)通行;而紅燈高掛的時(shí)候,又可以照過不誤……如今的交通燈到底要怎么看?
違反交通信號燈通行會遭到什么處罰?
2013年1月1日,新的《機(jī)動(dòng)車駕駛新證使用規(guī)定》就開始執(zhí)行,違反交通信號燈通行的處罰也將更加嚴(yán)厲,處罰標(biāo)準(zhǔn)由原來的扣3分改為扣6分。
●什么是“全屏燈”和“箭頭燈”?
大家是否有留意到,現(xiàn)在的交通燈很多都不是傳統(tǒng)的“紅黃綠”樣式了?這種傳統(tǒng)樣式的交通燈,就是“全屏燈”,目前主要設(shè)置在車流量不大的非主干道上。至于另一種讓人感覺很新穎的“箭頭燈”,其實(shí)早在N年前就已經(jīng)出現(xiàn),只是在當(dāng)時(shí)的普及率還不高,比較少見,所以才沒有引起大家的注意。
不管交通燈的樣式如何,其含義都是“某個(gè)方向可以/不可以通行”。相比之下,箭頭燈的指示效果比全屏燈更直觀,其含義也更容易理解。
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國道是連通國家重要地區(qū),在公路網(wǎng)中起骨架作用的公路交通干線,國道在路牌表示中以字母G開頭,如G104國道,字體為白色,底色為紅色,同樣很醒目,與省道相同,國道也是非封閉道路。
高速公路屬于高等級公路 ,屬于全封閉道路,通行速度較國道和省道高出很多。在路牌標(biāo)識中高速公路與國道相同用字母G開頭,如G2高速,省內(nèi)高速則用S開頭,如S30高速等,并且均為白色字體,綠色底色,并且上放有紅色或黃色橫條(黃色為省內(nèi)高速)。
G和S開頭的高速均為全封閉高速公路,只是S開頭的標(biāo)識代表該路段屬于某某省市境內(nèi),并無特別意義。
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企業(yè): 鄭州福亦祿交通標(biāo)識標(biāo)牌材料有限公司
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