3）排查較為隱蔽的故障，我們河南礦山還可以采取以下幾種方法：

1）試車法：就是在保證不會(huì)導(dǎo)致故障擴(kuò)大的前提下，通過送電試車，反復(fù)觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常，排除故障或幫助進(jìn)一步查找確定故障部位和原因。     （2）電壓法：這是一種直接有效的快捷方法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作機(jī)構(gòu)應(yīng)該動(dòng)作而未動(dòng)作時(shí)，我們河南礦山就可以用萬用表從線圈兩端開始，延邊單梁起重機(jī)，逐點(diǎn)量取線圈和線圈支路中各元件的電壓，終找出故障點(diǎn)，排除故障的方法。

（3）短接法：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作元件應(yīng)該動(dòng)作而沒有動(dòng)作，而這個(gè)元件又處在一個(gè)多回路中，單梁橋式起重機(jī)，使用萬用表測量電壓或電阻都不能得出準(zhǔn)確結(jié)論時(shí)，我們可以通過短接該元件線圈支路中的聯(lián)、互鎖控制元件的方法，逐一排除故障點(diǎn)。

（4）接地法：當(dāng)懷疑一個(gè)較長支路線路上有斷線點(diǎn)，在查找線路斷點(diǎn)時(shí)，在斷電的情況下，可以將線路的一端接地，然后逐級測量線路的另一端是否也接地，從而得出準(zhǔn)確結(jié)論。

    以上只是眾多檢修方法中的一小部分，電氣檢修的方法有許多種，這需要我們不斷地思索與總結(jié)。

控制器的零位聯(lián)鎖：  10噸抓斗橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中有發(fā)生斷電的可能，為了保證天車在恢復(fù)送電后的電氣設(shè)備不會(huì)自行啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)加裝控制器的零位聯(lián)鎖保護(hù)。      為了人身及設(shè)備的安全，應(yīng)當(dāng)保證只有在主令控制器或凸輪控制器的手柄處于“零” 位時(shí)，才能接通控制電路。一般將控制器只有在零位才閉合的觸點(diǎn)與該機(jī)構(gòu)作失壓保護(hù)的零電壓繼電器或線路接觸器的線圈相串聯(lián)，并用該繼電器或接觸器的常開觸點(diǎn)作自鎖，以實(shí)現(xiàn)零位聯(lián)鎖保護(hù)。這樣就能實(shí)現(xiàn)停電后恢復(fù)送電時(shí)電動(dòng)機(jī)不會(huì)自行啟動(dòng)，而發(fā)生危險(xiǎn)了。  

（4）艙蓋、端梁、欄桿門等的安全開關(guān)保護(hù)：     為了保證檢修人員的安全，防止檢修人員在上車的過程中天車突然運(yùn)行而造成危險(xiǎn)，單梁懸掛起重機(jī)，在橋式起重機(jī)的艙蓋、端梁、欄桿門等處需要安裝安全開關(guān)保護(hù)，即俗稱的“艙門限位”。

3） 10噸抓斗橋式起重機(jī)天車航吊的保護(hù)電路：  因?yàn)樵?0噸抓斗天車控制機(jī)構(gòu)采用的是凸輪控制器，所以保護(hù)電路由刀開關(guān)、總電源接觸器、過流繼電器等組成。圖示為該10噸抓斗天車的保護(hù)電路圖。由它來實(shí)現(xiàn)用凸輪控制器控制的大車、小車、張閉斗以及升降電動(dòng)機(jī)的保護(hù)。  總電源接觸器受電吸合后，其兩對常開觸頭閉合形成自鎖電路，此時(shí)，即使凸輪控制器、主令控制器開始正常工作而脫離零位，總電源接觸器也不會(huì)掉電。  當(dāng)橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中，大車、小車或者張閉、提升電動(dòng)機(jī)發(fā)生過載時(shí)，其對應(yīng)的過電流繼電器動(dòng)作，其常閉觸點(diǎn)瞬時(shí)打開，斷開總電源接觸器K0線圈的電源，總電源接觸器線圈失電，總電源斷開，從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)的安全。

2、天車常用電器及其使用中注意的問題：  

在目前的起重領(lǐng)域中所使用的橋式起重機(jī)，其電氣控制方式絕大多數(shù)還是采用有觸點(diǎn)的交流繼電-----接觸器控制。這種控制方式在目前的工業(yè)電氣自動(dòng)化控制領(lǐng)域中顯得相對古老了許多，但由于這種控制系統(tǒng)對惡劣環(huán)境的適應(yīng)性較強(qiáng)，繞線式異步電動(dòng)機(jī)在起重領(lǐng)域所具有的的工作性能以及造價(jià)等原因，河南礦山交流繼電接觸器控制方式還是具有著廣泛的應(yīng)用前景。

  由于有觸點(diǎn)的交流接觸器受其固有的機(jī)械壽命的影響，受惡劣工作環(huán)境的侵蝕，以及很高的工作頻率，其發(fā)生故障的頻率也相對較高，因此對其進(jìn)行必要的日常維護(hù)和檢修工作非常重要。尤其是在重工業(yè)（如冶金）企業(yè)中，對河南礦山起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率要求很高，維修人員必須加強(qiáng)日常維護(hù)以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

1） 接觸器觸頭故障的原因及維修：  (1)觸頭過熱：

觸頭接通時(shí)，有電流通過便會(huì)發(fā)熱，但正常情況下觸頭是不會(huì)過熱的。當(dāng)動(dòng)靜觸頭接觸電阻過大或通過的電流過大時(shí)，則會(huì)引起觸頭過熱，當(dāng)觸頭溫度超過允許值時(shí)，會(huì)使觸頭特性變壞，單梁起重機(jī)，甚至產(chǎn)生熔焊。

產(chǎn)生觸頭過熱的具體原因河南礦山起重機(jī)分析如下:

（1） 觸頭間的電流過大。任何電器的觸頭都必須在其額定電流值下運(yùn)行，否則觸頭會(huì)過熱。造成觸頭電流過大原因有：系統(tǒng)電壓過高或過低；用電設(shè)備超載運(yùn)行；電器觸頭容量選擇不當(dāng)和故障運(yùn)行四種可能。

2） 動(dòng)靜觸頭間的接觸電阻變大。接觸電阻的大小與觸頭的發(fā)熱程度成反比，其增大的原因有：一是因觸頭壓力彈簧失去彈力而造成壓力不足或觸頭磨損變薄，針對情況應(yīng)更換彈簧或觸頭；二是觸頭表面接觸不良。例如在運(yùn)行中，粉塵、油污覆蓋在觸頭表面，加大了接觸電阻；再如，觸頭閉合分?jǐn)鄷r(shí)，因有電弧會(huì)使觸頭表面燒毛、灼傷，致使殘缺不平和接觸面積減小，而造成接觸不良。因此真誠提醒您應(yīng)注意對運(yùn)行中的觸頭加強(qiáng)保養(yǎng)。

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