能直接影響滾塑產(chǎn)品后所和翹曲的參數(shù)包括有：

材料的選擇——設(shè)定后面產(chǎn)品性能和收縮范圍。

色素和添加劑——會(huì)影響收縮和后面產(chǎn)品性能

模具設(shè)計(jì)——表面處理和公差尺寸影響后面產(chǎn)品的尺寸。

脫模劑系統(tǒng)——產(chǎn)品的脫模點(diǎn)會(huì)影響尺寸和變形。

通氣孔——不適當(dāng)?shù)耐饽芤鹱冃巍\(yùn)用壓力可以減小變形。

旋轉(zhuǎn)——影響壁厚分布和顏色的均勻度。

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滾塑的產(chǎn)品在成型性方面：

1、制品壁厚均勻，汽車(chē)油箱滾塑單價(jià)，且無(wú)邊角廢料，無(wú)焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，汽車(chē)油箱滾塑廠，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。

2、通常只能制得中空制品或殼體產(chǎn)品，對(duì)實(shí)心制品加工困難。而且制品表面狀況對(duì)模具型腔表面的依存性大。

3、旋轉(zhuǎn)成型制品的尺寸精度較低，汽車(chē)油箱滾塑企業(yè)，其尺寸精度通常為±5%

滾塑成型工藝的方法是先將塑料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，模內(nèi)的塑料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個(gè)表面上，汽車(chē)油箱滾塑，成型為所需要的形狀，給冷卻定型而制得。

滾塑成型技術(shù)：

     滾塑成型又稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)成型(Rotational Moulding)，它是將定量的粉狀樹(shù)脂裝入冷態(tài)的模具中，由滾塑機(jī)帶動(dòng)模具繞兩根互相垂直的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行緩慢的公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)，同時(shí)用外加熱源加熱模具，從而使樹(shù)脂粉末熔融并借助自身的重力均勻地涂布于整個(gè)模具內(nèi)腔表面，后面經(jīng)冷卻脫模后得到中空制品的方法。

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