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卷揚(yáng)機(jī)安裝要求:
搭設(shè)操作棚,卷揚(yáng)機(jī)圖片大全,并保證操作人員能看清指揮人員和拖動(dòng)或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現(xiàn)場(chǎng)堆放材料、構(gòu)件等,都不應(yīng)影響司機(jī)對(duì)操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視。處于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)操作棚,頂部應(yīng)符合防護(hù)棚的要求。
噪聲來源分析及控制
1、底盤
我們認(rèn)為底盤的設(shè)計(jì)制造存在造成噪聲的可能:①底盤采用箱形結(jié)構(gòu),不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接,各個(gè)底盤焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同,底盤剛性存在較大個(gè)體差異,卷揚(yáng)機(jī)圖片,有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng),機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大;②底盤由鋼板焊成,不具備吸震消聲功能,如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震,5噸卷揚(yáng)機(jī),引起噪聲值上升。
我們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn),但通過三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān),噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān),因此底盤設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。
2、軸承間隙
有人認(rèn)為,既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件,那么就可能由于卷筒滑動(dòng)軸承間隙大而引起。我們對(duì)卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇,保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求,裝配后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)采用變頻電機(jī)調(diào)速,觀察速度對(duì)噪聲的影響。大量試驗(yàn)結(jié)果表明,速度對(duì)噪聲影響是一位的,卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器震動(dòng)越激烈;間隙在其次,主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大;而底盤對(duì)噪聲影響小。如果機(jī)器本來噪聲就很低,則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì)產(chǎn)生過大噪聲,由此表明噪聲超標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。
卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng):
卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,辛集卷揚(yáng)機(jī),如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,至少應(yīng)保留三圈。主要產(chǎn)品有:JM電控慢速大噸位卷揚(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷揚(yáng)機(jī)、JK電控高速卷揚(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷揚(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷揚(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷揚(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)、KDJ微型卷揚(yáng)機(jī)等,僅能在地上使用,可以通過修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié),三級(jí)封閉式齒輪減速箱,牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒,采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。JM系列為齒輪減速機(jī)傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。
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