環(huán)保達(dá)克羅表面處理工藝是近年來(lái)國(guó)內(nèi)開(kāi)始廣泛應(yīng)用的防腐涂層工藝。在波鍍層的應(yīng)用上有閑蕩突出的防腐優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于一些防腐蝕要求不高的波鍍層五金零件，采用機(jī)械鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是工藝操作簡(jiǎn)單、能耗低、表面光亮度好，而且工業(yè)加工成本低于達(dá)克羅處理。但對(duì)于會(huì)外應(yīng)用長(zhǎng)期防腐蝕的緊固件鍍層則不適用。

　　達(dá)克羅處理涂層的防腐蝕性能是涂層的整體鉻鈍化，組成涂層的每一微粒級(jí)鋅、鋁磷片都被鉻鈍化其鋅、鋁固有的犧牲陽(yáng)極作用不占主導(dǎo)地位，達(dá)克羅廠家，所以說(shuō)起主要防腐作用的為涂層的整體鈍化功能。對(duì)于戶外長(zhǎng)期防腐蝕要求的鍍層，達(dá)克羅處理涂層具有的防腐含量遠(yuǎn)達(dá)不到技術(shù)要求量，而涂層的鈍化膜，長(zhǎng)期處于戶外大氣條件下，也將產(chǎn)生破1壞并會(huì)縮短固有的抗腐時(shí)間。

　　戶外長(zhǎng)期使用的緊固螺栓防腐鍍層，采用熱浸鍍鋅或機(jī)械鍍鋅，并規(guī)范有鋅鍍層重防腐的含鋅量；所以規(guī)范戶外大氣長(zhǎng)期防腐蝕條件，對(duì)于緊固件機(jī)械鍍鋅厚鍍層的應(yīng)用，要比達(dá)克羅處理涂層的應(yīng)用更為適合。

達(dá)克羅的涂覆工藝

3.1 預(yù)處理

（ 1 ）除油

分有機(jī)1溶劑 ( 如三氯1乙烯等 ) 和堿性溶液除油。經(jīng)過(guò)前處理的零件表面要求能夠被水完全浸潤(rùn)。重油工件一般先采用聯(lián)合清洗機(jī)高壓清洗，或采用二氯1甲1烷超聲波清洗工藝，達(dá)克羅報(bào)價(jià)，再進(jìn)行噴丸處理。油污較少的工件可以省去清洗這步，直接拋丸處理。例如某些標(biāo)準(zhǔn)件，經(jīng)搓絲機(jī)出來(lái)后，直接進(jìn)行拋丸，隨后浸達(dá)克羅液，進(jìn)爐固化。

（ 2 ）噴砂、除塵和降溫

拋丸機(jī)使用的鋼丸的直徑范圍為 0.1 ～ 0 .6 mm ，用壓縮空氣除塵，除去的粉塵經(jīng)專(zhuān)門(mén)的集粉器收集后集中處理，重慶達(dá)克羅，經(jīng)拋丸除塵后的零件溫度高達(dá) 60 ℃ 左右 ， 待降至 20 ℃ 時(shí)方可進(jìn)行下道工序。

什么是達(dá)克羅 達(dá)克羅是 DACROMET 譯音和縮寫(xiě)，鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂復(fù)工藝是一種全新的表面處理技術(shù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、工業(yè)等多種領(lǐng)域已得到極為的應(yīng)用。我國(guó)隨著該技術(shù)的逐步推廣，已在汽車(chē)、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開(kāi)始大量使用，并獲得了極高的評(píng)價(jià)。達(dá)克羅技術(shù)是當(dāng)今國(guó)際上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。

達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過(guò)程閉路循環(huán)的涂復(fù)方式，革新了電鍍工藝，了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源，達(dá)克羅是經(jīng)過(guò)脫脂 - 拋丸 - 涂復(fù) - 固化 - 冷卻 - 成品的工藝過(guò)程，使加工體形成片狀鋅1粉、鋁1粉及金屬鉻鹽組成的銀灰1色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過(guò)程中，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過(guò)氣化的水分，沒(méi)有任何污染和公害。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中，已得到廣泛應(yīng)用，逐步替代了污染嚴(yán)重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機(jī)械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種傳統(tǒng)的表面處理工藝，從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生。

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