太原太陽能路燈

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解決了長距離拉電線的問題。這既省去了昂貴的制作銅線的成本，安裝起來又方便易操作。

省去了密封蓄電池的維護費用。由于它是用晶體硅電池發(fā)電，因此不必擔心密封蓄電池腐壞的維修難題。

更具有獨立性。太陽能智慧路燈有強的LED燈具作為光源，并且采用智能化的充放電控制器設備，而且不產(chǎn)生費用。

避免了安全隱患。太陽能智慧路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運行可靠。

使用壽命更長。同亮度下，太陽能智慧路燈耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

主要的是環(huán)保好。太陽能智慧路燈無污染、無噪音、無輻射;耗電量小，發(fā)光。

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在太陽能板附近有做參考的燈源導致太陽能板充電工作電壓在光控開關(guān)工作電壓點以上，沒法亮燈。比如：太陽能路燈附近有其他道路路燈，黑夜降臨，太原太陽能路燈價格，邊上道路路燈閃爍，太原太陽能路燈銷售，導致太陽能路燈的太陽能板檢測出了燈源誤認為是大白天，這時候控制板往往會操縱不容易使其亮燈。

太陽能板放到房間內(nèi)充電有的客戶能把太陽能路燈裝到車棚內(nèi)便捷夜間停車，同時也把太陽能板裝到了棚里，那樣充電實際效果當然受到影響，這樣的事情大家可以采取戶外充電、房間內(nèi)充放電，太陽能板與燈分離出來的形式進行組裝。

隨便增加太陽能板電極連接線一些部位因為組裝太陽能板影響過多，就干脆將太陽能板和燈分離比較長的間距，有些客戶則單獨有10多少米乃至比較長的間距，然后隨意在市場中買回來兩芯的電纜相接就為此敷衍了事。因為目前市面上一般的線纜品質(zhì)自身不是太好，加上線間距拉得較長，線損率非常大，因此太陽能路燈充電效率也會降低許多，導致亮燈時長受影響。

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高桿燈這種設備的起升傳動系統(tǒng)，在進行檢查過程當中，大家好能夠了解到實際檢查情況，檢查系統(tǒng)具備手動或者是電動功能，而且要求整個機構(gòu)傳動靈活，在進行實際運行過程當中是的。

高桿燈設備要對所有傳動系統(tǒng)進行檢查，要有效做好減速工作，減速機構(gòu)應該靈活輕便，這樣的話自鎖功能應該，速度較為合理，用電升降燈盤時，它們的速度不能夠超過每分鐘6米，我們完全可以用秒表來進行測量。

我們在進行實際使用的過程當中，要對現(xiàn)有生產(chǎn)設備進行多方面了解，檢察一下不銹鋼鋼絲繩的斷裂情況，如果堅決更換，那么一定要提前掌控。

在高桿燈檢查傳動系統(tǒng)過程當中，大家要看一下所有的傳動系統(tǒng)是不是有更多負荷，同時我們也要看一下他們的安全離合器，看一下他們的安全保護裝置，如何檢查一下整個燈盤的電動或者是機械限位裝置，而且這些限位裝置或者是超承限位保護裝置同樣也要檢查一下。

使用單根主鋼絲繩做好制動檢查，并且在保護裝置這一方面，大家也一定要格外關(guān)注。

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