氣體質(zhì)量流量單位

氣體質(zhì)量流量單位一般以sccm（Standard Cubic Centimeter per Minute，每分鐘標(biāo)準(zhǔn)毫升）和slm（Standard Liter per Minute，每分鐘標(biāo)準(zhǔn)升）來(lái)表示。這意味著，這種儀表在不同的使用條件下，指示的流量均是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)規(guī)定為: 氣壓—101325Pa (760mm Hg); 溫度—0℃ (273.15K)。這是這種儀表和其它流量計(jì)的重要區(qū)別，也是sccm﹑slm不同于mL/min﹑L/min 之處。

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電磁流量計(jì)流體控制注意事項(xiàng)

在工作時(shí)，鉑絲檢測(cè)元件用直流電流加熱，溫度大概比液體溫度高出20°c左右，流量計(jì)控制模塊公司，流量計(jì)的流體流經(jīng)發(fā)生體時(shí)，在發(fā)生體兩側(cè)產(chǎn)生交變的壓力差，在此壓力差的作用下，西藏流量計(jì)控制模塊，流體產(chǎn)生吸入、吹出作用，導(dǎo)致熱絲溫度降低，引起它的電阻減小，從而破壞測(cè)量電橋平衡，輸出電壓信號(hào)。

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流體系統(tǒng)

流體系統(tǒng)是流體機(jī)械的重要組成部分；在機(jī)械工程領(lǐng)域，流體系統(tǒng)是指與一維流體管網(wǎng)相關(guān)的元件及流體的集合，流體系統(tǒng)一般包括閥、液體泵(或氣體壓縮機(jī))、管道、接頭、孔和噴嘴等元件，流量計(jì)控制模塊多少錢(qián)，也可能包括一些不規(guī)則形狀的腔室和通道。在航空領(lǐng)域，典型的流體系統(tǒng)有飛機(jī)燃油系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)、防冰及除冰系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)無(wú)一不關(guān)乎著飛機(jī)及飛行員的的安全 。

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