電加熱導(dǎo)熱油爐設(shè)計(jì)必須知道的9項(xiàng)要求:排煙溫度。根據(jù)電加熱導(dǎo)熱油爐內(nèi)的導(dǎo)熱油在運(yùn)行中的工作溫度，電加熱導(dǎo)熱油爐的排煙溫度和導(dǎo)熱油溫度之間的差1好控制在80~120℃，排煙溫度適宜在350~400℃，以使對(duì)流受熱面不至于過大。為充分利用熱能，電加熱導(dǎo)熱油爐排除的這一些較高的排煙溫度的熱量應(yīng)設(shè)置余熱回收裝置將其回收再利用，特別是較大型的電加熱導(dǎo)熱油爐更應(yīng)予以考慮和重視。 所有與電加熱導(dǎo)熱油爐內(nèi)的導(dǎo)熱油接觸的管道及附件嚴(yán)禁用有色金屬和鑄鐵制造，法蘭與閥門應(yīng)用公稱壓力2.5MPa（約25kgf/cm2）及以上的鑄鋼閥門，密封件應(yīng)采用耐高溫、耐油材料。使用聯(lián)1本混合物型導(dǎo)熱油，應(yīng)用榫槽或凹凸面型法蘭連接。電加熱導(dǎo)熱油爐必須設(shè)低位排液閥，高碳分子油廠，并要求其能排凈物料，確保不留殘液。

積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會(huì)影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率，也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降，同時(shí)產(chǎn)品的廢品率有所提高，系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導(dǎo)致導(dǎo)熱油運(yùn)動(dòng)粘度增加，同時(shí)增加了導(dǎo)熱油的阻力，在鍋爐高溫的驅(qū)使下，高碳分子油廠家，很可能會(huì)將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形，導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油使用時(shí)間過長后，設(shè)備的用熱溫度達(dá)不到后，很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品，其實(shí)在更換新油品時(shí)那些附著力強(qiáng)的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上，并不會(huì)跟隨舊的導(dǎo)熱油排出系統(tǒng)，當(dāng)與新油接觸后還會(huì)繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行污染，降低新油的使用壽命，同時(shí)設(shè)備的溫度并沒有因?yàn)楦鼡Q新油品而得到很好的改善。

避免導(dǎo)熱油的氧化；作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng)，造成油品變質(zhì)劣化，所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，以確保系統(tǒng)的封閉性，避免與空氣接觸，延長熱油使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，采購高碳分子油，可以避免事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

瀝青儲(chǔ)罐（庫）加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油油加熱新工藝，高碳分子油，高溫導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送，提高了熱能利用率，節(jié)省能源；導(dǎo)熱油在較低的運(yùn)行壓力下，獲得較高的工作溫度、運(yùn)行安全、溫度可調(diào)。

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