無間隙蝸輪副嚙合原理與一般的蝸桿副嚙合原理相同，蝸桿的軸向截面仍相當于基本齒條，蝸輪則相當于同它嚙合的齒輪。雙導(dǎo)程蝸桿齒的左、右兩側(cè)面具有不同的齒距 ( 導(dǎo)程 ) 或者說齒的左、右兩側(cè)面具有不同的模數(shù) m(m=t ／ π ) ，但同一側(cè)齒距則是相等的，因此，無間隙蝸輪副安裝，該蝸桿的齒厚從一端到另一端均勻地逐漸增厚或減薄，大慶無間隙蝸輪副，故又稱變齒厚蝸桿，可用軸向移動蝸桿的方法來消除或調(diào)整嚙合間隙。因為同一側(cè)面齒距相同，沒有破壞嚙合條件，無間隙蝸輪副規(guī)格，所以當軸向移動蝸桿后，無間隙蝸輪副批發(fā)，也能保證良好的嚙合。

無間隙蝸輪副是一種傳動裝置，具有以下優(yōu)勢：

1.高傳動效率：無間隙蝸輪副采用蝸輪與蝸桿的嵌合傳動方式，使得傳動效率較高。相比于其他傳動裝置，如齒輪傳動，無間隙蝸輪副的傳動效率較高，可達到90%以上。

2.大傳動比范圍：二無間隙蝸輪副具有較大的傳動比范圍，一般可達到10~100。這使得它在需要較大傳動比的傳動裝置中具有優(yōu)勢，例如工程機械、冶金設(shè)備等。

3.傳動平穩(wěn)：由于蝸桿的斜角較小，使得無間隙蝸輪副的傳動平穩(wěn)性較好。它在傳動過程中的沖擊和振動較小，從而減少了設(shè)備的噪音和磨損，延長了設(shè)備的使用壽命。

可調(diào)節(jié)無間隙無間隙蝸輪副的生產(chǎn)彌補了減速機有間隙的不足，這種無間隙無間隙蝸輪副成為一種新型的被廣大用戶認可和應(yīng)用的產(chǎn)品。 可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程的齒厚不同，是其左右齒面的導(dǎo)程不同，因此公司做了技術(shù)調(diào)整，可籍由調(diào)整蝸桿的軸向位置，來改變蝸桿與蝸輪嚙合時的側(cè)隙，而能使其側(cè)隙控制在一合理的范圍之內(nèi)，始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)分度精細的結(jié)構(gòu)中被廣泛采用，適用于旋轉(zhuǎn)分度工作平臺上。 　　　　可調(diào)節(jié)無間隙無間隙蝸輪副機械圓周運動，公司采用雙蝸桿對消間隙原理開發(fā)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿副，主要用于大型機床工作臺得驅(qū)動、分割器等無間隙圓周運動定位場合精細。該無間隙蝸輪副中心距可做到2000MM，單節(jié)速比可做到1/365同時不產(chǎn)生回程間隙。

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