【分析】

遺漏預(yù)留孔（洞）或模板上預(yù)埋件的主要原因是木工翻樣工作差錯(cuò)，或者是預(yù)埋件加工數(shù)量不夠，模板安裝時(shí)疏漏造成。預(yù)留孔（洞）及預(yù)埋件是一些重要的結(jié)構(gòu)連接件和安裝工程的一些吊支架或管線留洞，是重要的技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收工作，一旦遺漏將給下道工序帶來問題，補(bǔ)救工作困難。重新在混凝土結(jié)構(gòu)工程上打洞及重新埋置預(yù)埋件，不但破壞了混凝土結(jié)構(gòu)而且重新埋置的預(yù)埋件不能確保與結(jié)構(gòu)連接牢固。

【措施】

加強(qiáng)技術(shù)交底工作，對(duì)木工料單應(yīng)進(jìn)行審核，隧道鋼模板報(bào)價(jià)，安裝時(shí)加強(qiáng)自檢及隱蔽驗(yàn)收，復(fù)核預(yù)埋件及預(yù)留孔洞，其規(guī)格、數(shù)量、中心位置、標(biāo)高等必須正確，隧道鋼模板廠家，在施工過程中應(yīng)有專人看模板、預(yù)埋件等，一旦發(fā)生位移必須及時(shí)糾正，保證其位置正確。

大鋼模板工程施工

1、大鋼模板工程施工組織：

1）流水段的劃分：為了提率，加快進(jìn)度，充分重復(fù)使用大模板，結(jié)合北京市的有關(guān)規(guī)定，在主體施工階段采用雙班制施工，從早6：00時(shí)到晚上22：00時(shí)，因此必須組織流水施工。

根據(jù)建筑物平面造型，那曲隧道鋼模板，結(jié)合梁、板結(jié)構(gòu)受力情況，1＃區(qū)4、5、6單元分別劃分兩個(gè)流水段，隧道鋼模板廠家批發(fā)，1＃區(qū)共計(jì)六個(gè)流水段統(tǒng)一組織流水施工（2#區(qū)同1#區(qū)對(duì)稱，以下同）；流水段的施工縫位置已通過設(shè)計(jì)確認(rèn)并經(jīng)監(jiān)理審批。

分析

梁模板支撐不牢靠、有松動(dòng)，如果澆搗混凝土?xí)斐杀Ｉ踔琳w傾覆，主要原因如下：

1．只憑經(jīng)驗(yàn)配制安裝的模板和支架，無法滿足施工要求。梁的自重和施工荷載超過了模板和支架所能承擔(dān)的荷載；梁的高度尺寸大，側(cè)模剛度差，澆搗混凝土?xí)r容模。

2．側(cè)模缺少或沒有對(duì)拉螺栓，或僅用鐵絲對(duì)拉，上口又沒有釘木條，在澆搗混凝土?xí)r模板受側(cè)壓力向外移，使梁的寬窄不一致。

3．由于斜撐的支架角度大于60°或支撐間距過大，在混凝土澆搗時(shí)會(huì)產(chǎn)生局部偏位。

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