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2.1.6 機殼首段的定位與連接
按總體和按上圖要求將機殼首段與斜升段連接,同時將組對好的支架A按預埋導軌定位后,調整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。
機殼對裝完成后,應按施工圖的焊接要求,對焊縫進行檢查和補焊至工地施工圖樣要求,確保整體的承載能力。
以上工作完成后,應對所有的機殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗,確保殼體充滿水后不滲漏。
滲透試驗完成后,殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平,如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下:
按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻,加入26%的水玻璃(模數2.8~3.2,比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后,用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應在15分鐘內用完。
四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節(jié)至合適的運行速度,在這個速度下既滿足出力要求,又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度,發(fā)電廠干渣機,只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損,降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間,應每班巡檢一次:環(huán)鏈與鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭、刮板與環(huán)鏈的連接、液壓系統(tǒng)中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環(huán)鏈磨損而長度增加時,液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸,保持鏈條始終處于較緊的工作狀態(tài)。而當張緊調節(jié)鏈輪升限高度后,檢測開關會通過撈渣機電控柜發(fā)出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環(huán)鏈的方法,使張緊鏈輪降至位置(如此時需更換刮板,應注意行此項工作,后進行鏈條的截取的操作)。
具體操作:
(1)先作好截鏈前的準備工作,如備好接鏈環(huán),氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等,并打開尾部的檢修門;
(2)停機并迅速完成以下操作;
(3)按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕,將張緊鏈輪降至位置,并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環(huán)鏈;
(4)截割長出的鏈環(huán),注意必須割斷立環(huán)以保證接鏈環(huán)處于立環(huán)所示的方位;
(5)用接鏈環(huán)將斷開的環(huán)鏈重新接好(注意擰緊鎖緊螺釘);
(6)取下手拉葫蘆,并將檢修門關閉。
(7)重新啟動撈渣機。
當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時,需全部更換,更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。
鏈條噴淋管路的安裝
調整噴頭位置使其對準鏈條,然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”,沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa,外部布管按設計院總體設計圖施工。
2.10 內導輪軸封水管路的安裝
內導輪水封管路因殼體分段發(fā)貨的原因,在殼體連接處采用活接頭連接方式,在殼體組隊完畢后即可進行連接,在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式,現場施工時,只需接入水源。水源要求:工業(yè)清淡水,水壓0.1~0.15MPa。三、調試1、 調試啟動前的檢查在設備調試啟動前應對其進行檢查,主要包括:
(1) 撈渣機各部位上是否存有其他與設備無關的物品及雜物,特別是上下槽體內不得有鋼鐵件,如存在需清理干凈,否則可能會出現導致鏈條斷裂、導輪或鏈輪損壞的嚴重后果。
(2) 檢查主要零部件(如液壓馬達、驅動軸組裝及各導向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等)上的螺栓是否已擰緊;
(3) 檢查所有刮板是否已安裝到位,接鏈環(huán)鎖緊螺釘是否已裝配到位;
(4) 檢查液壓驅動系統(tǒng)及液壓張緊系統(tǒng)的油箱內的油位是否符合有關使用說明書中的有關要求;
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