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我們?cè)陂_車的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象,但是換了另一種品牌同一級(jí)別的潤(rùn)滑油之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有這種現(xiàn)象的發(fā)生了。其實(shí)亮紅燈現(xiàn)象除與潤(rùn)滑油品質(zhì)及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車狀況及油品使用情況有關(guān),那么造成愛車亮紅燈的原因有哪些呢?
1、加油油量過多或油量不足
2、不同廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油是不可混用。使用標(biāo)準(zhǔn)上有品牌相容性指標(biāo),但是轉(zhuǎn)換新牌子潤(rùn)滑油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)器潤(rùn)滑油供應(yīng)商,以免新舊油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì),舊油未放凈,與新油不兼容,有可能亮紅燈。
4、機(jī)濾長(zhǎng)期使用,換新油后不久,底殼殘?jiān)氯麢C(jī)濾引起亮紅燈,換新油時(shí)換了機(jī)濾,無形之中消除了亮紅燈因素。
5、個(gè)別機(jī)濾質(zhì)量不佳,濾油性能差。
6、引擎長(zhǎng)期使用低質(zhì)潤(rùn)滑油,積碳、油泥殘留較多,更換潤(rùn)滑油后,因潤(rùn)滑油的強(qiáng)清潔能力,將陳年積碳油泥統(tǒng)統(tǒng)溶解,造成潤(rùn)滑油性能短期內(nèi)衰減,出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象。
7、存在加油量過多或不足問題或行車狀況偶變問題。
潤(rùn)滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性,它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的運(yùn)用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油 .氧化安定性表明油品在運(yùn)用環(huán)境中,因?yàn)闇囟取⒖諝庵醒跻约敖饘俅呋Чw現(xiàn)的才能。油品氧化后,依據(jù)運(yùn)用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì),呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜,或粘性的含水物質(zhì),然后下降或喪失其運(yùn)用功能。潤(rùn)滑性表明潤(rùn)滑油的減磨功能。
由于考慮到用戶選用方便,機(jī)械潤(rùn)滑油價(jià)格,現(xiàn)在提倡簡(jiǎn)化機(jī)油的品種,也就是說盡量擴(kuò)大機(jī)油使用溫度,所以多級(jí)油的使用已經(jīng)成為一種趨勢(shì),這樣就對(duì)潤(rùn)滑油的低溫性能要求越來越高。潤(rùn)滑油的低溫性能包括傾點(diǎn)、CCS粘度和低溫泵送性等。另外,合肥潤(rùn)滑油,我們?cè)谡{(diào)和過程中注意到,對(duì)不同傾點(diǎn)的組分基礎(chǔ)油混合成的油品的傾點(diǎn),一般偏于高傾點(diǎn)組分油的凝點(diǎn),即出現(xiàn)傾點(diǎn)上升現(xiàn)象。高溫型和穩(wěn)定性對(duì)成品油的粘度、積炭形成趨勢(shì)和機(jī)油換油期的影響很大,使用具有良好高溫性和高溫穩(wěn)定性的基礎(chǔ)油,粘度保持好,機(jī)械潤(rùn)滑油哪家好,形成積碳少,油質(zhì)保持好,有效延長(zhǎng)機(jī)油換油期。在為潤(rùn)滑油選用劑時(shí),由于添加劑分量較低,所以盡量使用的劑,或者選用具有多種功能的劑,即綜合具有、抗磨和減摩降溫的添加劑,其中有機(jī)鉬添加劑就是其中的。
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