數(shù)控折彎?rùn)C(jī)伺服折彎隨動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

　　板料在折彎過(guò)程中，受到一個(gè)局部的沖擊力。如果板料下部沒(méi)有一個(gè)托料架對(duì)其支撐，那么板料在折彎時(shí)，板料受到的沖擊力向外發(fā)散，將會(huì)使板料產(chǎn)生較大變形，影響板料的折彎質(zhì)量。所以該機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性在于其托料板的運(yùn)動(dòng)軌跡須與工件在折彎過(guò)程上翻的運(yùn)動(dòng)軌跡完全一致，這其中運(yùn)動(dòng)速度還需保存一致，以使板料始終受到一個(gè)支承力，使其不產(chǎn)生變形。

       除了兩者的運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度須一致外，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家，由于在折彎不同厚度板料時(shí)，模具的高度及模具的開(kāi)口寬度均不一樣，這就使得板料上翻時(shí)的起點(diǎn)位置及旋轉(zhuǎn)彎曲支點(diǎn)都發(fā)生了變化。所有這些不確定因素都為隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度控制及位置調(diào)整提出了更高的要求。

　　要格外注意的就是關(guān)于彎曲度的問(wèn)題，這能夠直接的影響到生產(chǎn)的問(wèn)題，比如：如果彎曲度要求在大于1或者是小于1之間，那么就應(yīng)該使用CNC數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。模具也要注意，一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)模具其偏差范圍一定要注意縮小，一般是在0、001英寸左右，不能過(guò)大，如果是精磨模具，則是在0.0004英寸左右的偏差，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)，上述這些都是關(guān)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)選擇方面的介紹，可以說(shuō)是比較復(fù)雜的，如果對(duì)于這方面不了解的人。

　　針對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上梁、下梁的結(jié)構(gòu)形式、開(kāi)口高度以及產(chǎn)品特點(diǎn)，升級(jí)改造方案主要選用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)為NSCL-I-HC/ES II-2550的上液壓夾具和型號(hào)為OB-I-HC-Ty/ES IV-2550的下液壓夾具，這些液壓夾具具有快速、受力均勻的特性，可使模具自動(dòng)落座、自動(dòng)校準(zhǔn)，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，折彎加工更省時(shí)省力。此外，改造方案還選用型號(hào)為BIU-021的上模具和型號(hào)為OZU-010的下模具，這些模具的關(guān)鍵尺寸精度可達(dá)±0.01mm，由于采用數(shù)控深度淬火硬化技術(shù)，使其硬度可達(dá)56～60HRC，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，硬化深度達(dá)4mm，在保證高精度的同時(shí)也保證了耐用性。升級(jí)完成后，新的夾緊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以下功能。

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