冬天溫度較低，相比較夏天柴油發(fā)電機(jī)組在冬天啟動(dòng)困難，以下由江豪動(dòng)力整理為什么柴油發(fā)電機(jī)組在冬天啟動(dòng)困難。潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力大，單缸柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，達(dá)不到使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的低轉(zhuǎn)速 （一般在100r/min（轉(zhuǎn)/分）以上）。由于啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，單缸柴油發(fā)電機(jī)組功率，氣缸壁散熱量大，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。

將新機(jī)油和運(yùn)用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上對(duì)比，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，標(biāo)明機(jī)油未蛻變，不應(yīng)替換；如機(jī)油呈黑褐色，則為蛻變，應(yīng)替換。發(fā)電機(jī)組機(jī)油的替換可以保證發(fā)電機(jī)組的安穩(wěn)運(yùn)用，這也在一定程度上延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命，因此在運(yùn)用發(fā)電機(jī)組過程中要切當(dāng)?shù)臄喽C(jī)油的替換時(shí)刻。柴油發(fā)電機(jī)組的部件。查找故障要心細(xì)，結(jié)合看、聽、摸、嗅，進(jìn)行檢查。排除故障時(shí)，單缸柴油發(fā)電機(jī)組，要按柴油發(fā)電機(jī)組的各大系統(tǒng)進(jìn)行分類查找。發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、自動(dòng)調(diào)壓裝置和輸電控制部分等組成。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差超過額定電流的百分之十，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。



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