兩者的構(gòu)造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，相比較來說，燃燒比較溫順。功率不同：同燒柴油的車比燒的車馬力大一樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)組的小功率為八千瓦，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，大能達(dá)到兩千千瓦，相同體積的大功率只能達(dá)到十，臨潁柴油發(fā)電機(jī)組，搬運(yùn)方便，適合于移動供電。點(diǎn)火類型不同：在機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。

開箱后的柴油發(fā)電機(jī)組要注意保管，必須水平放置，法蘭及各種接口必須封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸入。劃線定位，按照機(jī)組平面布置圖所標(biāo)注的機(jī)組與墻或者柱中心之間、機(jī)組與機(jī)組之間的關(guān)系尺寸，劃定柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)的縱、橫基準(zhǔn)線。柴油發(fā)電機(jī)組中心與墻或者柱中心之間的允許偏差為20mm，小型柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組之間的允許偏差為10mm。

拉車啟動，柴油機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運(yùn)動件之間的磨損，柴油發(fā)電機(jī)組型號，從而降低機(jī)車的使用壽命。長時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可超過1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。

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