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在內(nèi)燃機驅(qū)動的車輛傳動系統(tǒng)中,變速箱的功用有三點:
1、改變內(nèi)燃機至驅(qū)動車輪之間的傳動比,從而改變車輛的驅(qū)動力和行駛速度,以適應(yīng)各種行駛工況的需要;2、使車輛能后退行駛; 3、可切斷內(nèi)燃機至驅(qū)動車輪的動力傳遞,以便于內(nèi)燃機無載起動,便于車輛短暫停歇時使內(nèi)燃機不熄火而怠速運轉(zhuǎn)。由于發(fā)動機不能逆轉(zhuǎn),因此叉車的前進(jìn)和倒退運動也由變速器來解決。變速箱的主要作用就是適應(yīng)車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛時,變速箱將發(fā)動機輸出的扭矩和車速在其中加以變換,使之適應(yīng)行駛驅(qū)動要求。另外,變速箱還可將發(fā)動機的運轉(zhuǎn)和驅(qū)動系統(tǒng)較長期的切斷而相互脫離。
惰輪是指加載兩個齒輪之間的,和兩個齒輪都有嚙合情況發(fā)生的齒輪。惰輪的作用只是改變前后兩個齒輪的轉(zhuǎn)動方向,但是不會改變傳動比,也不會改變位置。
惰輪又可以稱之為橋齒輪,是一種齒數(shù)的多少都對傳動比的數(shù)值大小影響,但是會對末輪的轉(zhuǎn)動方向產(chǎn)生影響的齒輪。屬于一種不用做功的齒輪,但是具有一定的儲能作用,惰輪定做,對于傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的幫主。所以我們一般叫做利用慣性的輪子都稱之為惰輪。
惰輪在機械中的使用非常的普遍,佛山惰輪,它有助于連接遠(yuǎn)處的軸,而且有一個非常重要的作用,惰輪批發(fā),就是改變輸出的方向。
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