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      的，承諾賠償受益人因從事該事項(xiàng)而遭受的全部損失的一種法律文件。實(shí)踐中，此類保函通常是租船合同項(xiàng)下的承/發(fā)貨人/收貨人出具給出/船東/承運(yùn)人的。LOI保函所要求的特定事項(xiàng)，一般都是承運(yùn)人在租船合同義務(wù)之外的事項(xiàng)，而且可能會(huì)導(dǎo)致承運(yùn)人違反提單項(xiàng)下的義務(wù)。承運(yùn)人簽發(fā)提單后，提單構(gòu)成承運(yùn)人與租船人之外的提單持有人之間的運(yùn)輸合同，該合同與承運(yùn)人和租船人之間的租船合同相對(duì)獨(dú)立，在承運(yùn)人收回正本提單之前，廣州到緬甸物流陸運(yùn)，提單持有人是在不斷變化的。廣州到緬甸物流


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       遵守運(yùn)輸限制：根據(jù)國際海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)定，每個(gè)包裝中的電池?cái)?shù)量和容量都有限制。此外，某些類型的電池可能需要特殊的許可證或文件。不同電池適合不同方式的運(yùn)輸，干電池，鎳鋅電池，非堿性電池可以拼箱海運(yùn)，而蓄電池，酸堿電池，可充電類的電池，不能走散貨拼箱方式運(yùn)輸，但不能單獨(dú)做出口報(bào)關(guān)。但可通過整柜海運(yùn)運(yùn)輸，整柜海運(yùn)此類電池要提供運(yùn)輸安全鑒定MSDS，和提供危包證，貨物清單給船公司審核，審核通過后，可獲取艙位sO，安排出口運(yùn)輸，此類電池需有正常單出口報(bào)關(guān)文件。廣州到緬甸物流


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