汽車轉(zhuǎn)運(yùn)架整理方法有哪些？

汽車轉(zhuǎn)運(yùn)架整理方法有哪些

汽車轉(zhuǎn)運(yùn)架是集中整理物料或工具的一種簡(jiǎn)單而有效的器具。配置有工具掛板和零件盒掛板，通過配合多種掛鉤，用于懸掛所有的工具，目視化管理。

周轉(zhuǎn)箱，搬運(yùn)車，置物柜等都有其的功能。它們都是為車間管理服務(wù)的無償員工。汽車轉(zhuǎn)運(yùn)架在6S生產(chǎn)管理中的應(yīng)用，是車間工位管理的基礎(chǔ)性裝備。

聯(lián)合創(chuàng)偉汽車總裝工裝可拆卸的連接，根據(jù)不同的車型更換不同尺寸的定位件2，以使各種不同型號(hào)的車身都可以固定在該車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000的支撐臂100上，從而提高了車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000的支撐臂100的通用性，使不同的車型可以共用一種車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000，進(jìn)而減少了轉(zhuǎn)運(yùn)不同型號(hào)的車身時(shí)更換車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000的操作，使車身的轉(zhuǎn)運(yùn)過程更省時(shí)省力，且節(jié)省了制造多種車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000的成本和存放多種車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車1000的空間，且維修成本低。

定位槽21沿車身的前后方向延伸，由此與縱梁的延伸方向匹配，總裝夾具，便于容納和支撐縱梁，且由于定位槽21在前后方向上具有一定的長(zhǎng)度，且這種定位方式，對(duì)縱梁與定位件2配合位置的精度要求不高，從而無需調(diào)節(jié)定位件2在前后方向上的位置，就可以適用于多種車型，總裝夾具生產(chǎn)定制，特別是多種不同長(zhǎng)度的車型。這樣的設(shè)置方式，可以大大節(jié)約人力和時(shí)間成本。

進(jìn)一步地，總裝夾具定制價(jià)格，定位槽21的寬度從上向下減小，這樣的結(jié)構(gòu)便于車身的縱梁進(jìn)入定位槽21，且定位槽21可對(duì)縱梁有較好的定位效果，并且不易劃傷車身。

汽車總裝廠物流臺(tái)車的底壁22上設(shè)有連接部222，連接部222與立柱1的頂端可拆卸地連接，從而便于定位件2的安裝和拆卸，且維修性好。當(dāng)定位件2損壞時(shí)，不用重新制造整個(gè)支撐臂100，只需更換或維修定位件2即可，可節(jié)約成本。

可選地，連接部222構(gòu)造為螺柱2221，立柱1的頂端設(shè)有與螺柱2221螺紋配合的螺紋孔，采用螺紋連接的方式可更牢固地連接立柱1和定位件2，且便于定位件2的安裝和拆卸。

可以理解的是，立柱1可以與定位件2采用多種連接方式，如卡接等，總裝夾具定制廠家，連接方式可根據(jù)具體需要進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)一步地，連接部222通過加強(qiáng)部24與底壁22相連，從而可以使定位件2與立柱1的連接更加牢固可靠。加強(qiáng)部24構(gòu)造為凸臺(tái)，凸臺(tái)設(shè)在底壁22的下表面的中部，從而可使定位件2的結(jié)構(gòu)對(duì)稱性好，便于生產(chǎn)制造，且使支撐臂100的結(jié)構(gòu)更加可靠。

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