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替代德國(guó)減速機(jī)磨合期的主要問(wèn)題 替代德國(guó)減速機(jī)磨損速度快 由于新替代德國(guó)減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,替代德國(guó)減速機(jī)型號(hào),繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),鷹潭替代德國(guó)減速機(jī),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,替代德國(guó)減速機(jī)規(guī)格,產(chǎn)生早期故障。
轉(zhuǎn)型階段(20世紀(jì)70年代-80年代):在這個(gè)階段,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用戶對(duì)減速機(jī)的需求越來(lái)越高,減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始向非標(biāo)準(zhǔn)化方向轉(zhuǎn)型,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)。
發(fā)展階段(20世紀(jì)90年代-21世紀(jì)初):在這個(gè)階段,隨著市場(chǎng)需求和技術(shù)水平的提高,非標(biāo)減速機(jī)得到了廣泛應(yīng)用,替代德國(guó)減速機(jī)特點(diǎn),減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始大量生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī),同時(shí)不斷提高技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。
及時(shí)做好替代德國(guó)減速機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)。 噪音的產(chǎn)生和替代德國(guó)減速機(jī)內(nèi)部零件的損害有很大關(guān)系,如果能及時(shí)定期對(duì)替代德國(guó)減速機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),在長(zhǎng)期的保養(yǎng)下可以大大提高減速機(jī)的穩(wěn)定性和抵抗噪音的能力。具體的保養(yǎng)和維護(hù)方法有:將磨損物件進(jìn)行更換、檢查零件是否松動(dòng)進(jìn)行緊固、內(nèi)部雜物清除,換油等措施。 保證替代德國(guó)減速機(jī)內(nèi)部的清潔性和工作溫度。 替代德國(guó)減速機(jī)噪音治理時(shí)我們發(fā)現(xiàn),如果減速機(jī)內(nèi)部的清潔程度不高和工作溫度比較高非常容易引起噪音的產(chǎn)生。在替代德國(guó)減速機(jī)的日常的使用過(guò)程中,要及時(shí)清潔零件保證內(nèi)部的清潔度,注意長(zhǎng)時(shí)間工作中齒輪內(nèi)部的溫度,不能過(guò)高,否則會(huì)導(dǎo)致齒輪變形噪音加大。
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