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如今,城市配送的發(fā)展如火如荼,加之藍(lán)牌輕卡被嚴(yán)查,使得微卡再次獲得了物流細(xì)分市場的青睞。對于用戶來說,微卡具有窄車體、大貨箱以及靈活的身姿,在城市一公里有著輕卡都不具備的優(yōu)勢。
而黑豹汽車也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
當(dāng)前,黑豹汽車全新推出以快運(yùn)豹和金剛豹為主的兩大產(chǎn)品,為一公里物流配送提供解決方案。
快運(yùn)豹面向快運(yùn)市場,整車高度2米,東風(fēng)旗艦代理商,搭載東安M系1.6L超節(jié)油發(fā)動機(jī),輸出功率90kW,東風(fēng)旗艦價格,馬力122匹。
與西康M15幾乎前后腳亮相的就是濰柴動力與中國重汽聯(lián)合開發(fā)的WP15T發(fā)動機(jī)了,功率覆蓋了580至680馬力,扭矩達(dá)到了3200N·m,與M15可謂針鋒相對,是國內(nèi)實裝的馬力的發(fā)動機(jī)之一。高達(dá)580-680的馬力帶來了強(qiáng)勁的動力,在干線運(yùn)輸?shù)牡缆飞先缏钠降?;遇到山區(qū)道路,也能無懼挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)交通科技交流的一大盛典,東風(fēng)旗艦代理,2022第三屆中國交通科技發(fā)展峰會吸引了來自新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通科技等領(lǐng)域的相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者與眾多運(yùn)輸主流企業(yè)參會。本屆峰會開設(shè)了峰會、主題峰會以及中國交通科技企業(yè)推薦活動,并配套開展交通科技領(lǐng)域創(chuàng)新成果榮譽(yù)發(fā)布以及裝備展覽展示活動。
因為不給年審,這位慌了:“近一段時間因為嚴(yán)查,我本來跑的就很少了,成天擔(dān)驚受怕的。沒想到這下年審也不給審了,這行業(yè)真沒法干了?!?/p>
因為這次整治行動表明是在9月、10月,有直接表示:“過兩個月再去審。”當(dāng)然,對于年審時間沒有到的車主來說,秦皇島東風(fēng)旗艦,還能再等等。但2個月以后到底能不能年審,也是一個未知數(shù)。不過,如果有些4米2車主現(xiàn)在已經(jīng)到了不得不年審的時候了,那可能就真的沒有辦法了。
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