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在幾個(gè)算法中,山東調(diào)度系統(tǒng),很多在設(shè)計(jì)的時(shí)候都并沒有完善考慮到整個(gè)AGV小車的本身運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)模型,這樣的算法規(guī)劃出來的軌跡有可能在運(yùn)動(dòng)學(xué)上是實(shí)現(xiàn)不了的,有可能在運(yùn)動(dòng)學(xué)上可以實(shí)現(xiàn),但是控制起來非常困難,比如剛剛提到的如果一臺(tái)AGV小車的底盤是汽車的結(jié)構(gòu),就不能隨心所欲地原地轉(zhuǎn)向,自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng),或者哪怕這個(gè)AGV小車是可以原地轉(zhuǎn)向,但是如果一下子做一個(gè)很大的機(jī)動(dòng)的話,我們的整個(gè)電機(jī)是執(zhí)行不出來的。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,就要優(yōu)化好AGV小車的本身的結(jié)構(gòu)和控制,設(shè)計(jì)避障方案的時(shí)候,也要考慮到可行性的問題。
蘇州英博特智能科技有限公司(Int-Bot)是一家從事AGV小車、AGV調(diào)度系統(tǒng)及智能工廠解決方案研發(fā)、推廣、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司坐落于人文吳中的尚金灣總部經(jīng)濟(jì)園,前身是蘇州恒賽特自動(dòng)化科技有限公司的AGV事業(yè)部。為了響應(yīng)中國制造2025戰(zhàn)略,AGV事業(yè)部從蘇州恒賽特分離出來并獨(dú)立運(yùn)營。
公司自成立以來,一直致力于智慧物流的工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用,努力成為客戶在智慧化工廠和數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)型過程中可靠的合作伙伴。
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