一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標 志之一。目前，國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上， 在范圍內，有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運輸，集 裝箱運輸?shù)陌l(fā)展促進了托盤標準化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關統(tǒng)計資料 表明，我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增，其中木 質托盤約占90%，塑料托盤約占8%，鋼托盤、塑木托盤及其他 材質的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質托盤的優(yōu)點，在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而，我國的托盤總量遠遠落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年)，歐洲(人均使用托盤達到了 8個)等其它發(fā)達國家[5]。

軟托盤  航吊吊機叉車定做太空袋噸包軟托盤噸袋托盤4吊高160cm，用于裝編織袋，吊袋設計，軟托盤，鐵道線卸貨，直接放上面，方便操作。產品為 軟托盤，托盤尺寸是1700mmx1500mm，濟寧吊袋，吊環(huán)高度1060mm，每個吊環(huán)都有一個吊帶固位拉帶(拉帶的作用就是 將吊帶穩(wěn)固在貨物堆垛角的兩側），另有一條捆帶在貨物碼放好之后做后固定，圖片中的這款產品應用于儲運25kg袋裝蔗糖，吊袋供應，他的特點就是方便，快捷，吊袋批發(fā)，經濟，實用，便于保管。

?物流的自動化和現(xiàn)代化也集中體現(xiàn)在物流技術標準及其手段與裝備，而作為物流技術標準基本的體現(xiàn)就是目前物流活動中廣泛使用的軟托盤。軟托盤標準化直接影響物流標準化進程和現(xiàn)代物流業(yè)的運作成本，軟托盤標準是物流業(yè)為基礎的標準。

軟托盤在裝卸運輸作業(yè)中的注意事項

　　1、在叉車，吊車吊裝作業(yè)中不要站立在軟托盤的下面。

　　2、請將吊勾掛在軟托盤吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊軟托盤。

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