系統(tǒng)構(gòu)成：塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，智慧工地智慧工地加分平臺(tái)，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。
      系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。

2、及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài)，智慧工地智慧工地加分平臺(tái)，為塔機(jī)司機(jī)提供多面的安全信息。

3、塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。

4、智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。

5、遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時(shí)排查事故隱患。

限位開關(guān)的設(shè)置檢查規(guī)定：

1）升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān)；

2）上限位開關(guān)的安裝位置，當(dāng)提升速度小于0.8m/s.時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，智慧工地智慧工地加分平臺(tái)，留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m；當(dāng)提升速度大于0.8m/s.時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，智慧工地加分平臺(tái)，上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計(jì)算值：

L＝1.8 0.1v2（6.6.16）

式中：L——上部安全距離（m）；

V——提升速度（m/s）。

3）下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。

中國(guó)未來房地產(chǎn)市場(chǎng)依然廣闊，怎樣有效遏制塔機(jī)事故的發(fā)生成為重中之重，國(guó)家建委下發(fā)文件要求各地必須有效控制事故的發(fā)生，塔機(jī)黑匣子逐漸成為各施工單位的重要選擇，這主要是由塔機(jī)黑匣子的性能決定的，濟(jì)南微控塔機(jī)黑匣子可以主要應(yīng)用于塔機(jī)的適時(shí)監(jiān)控. 避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。 該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)檢測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，實(shí)現(xiàn)對(duì)其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測(cè)。

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