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廢鋼按其來源可以分為四類:返回廢鋼(自產廢鋼)、加工廢鋼、折舊廢鋼、進口廢鋼。鋼鐵廠內的“返回廢鋼”,又稱“自產廢鋼”,它是在煉鋼、軋鋼和精整的生產過程中產生的,以各種切頭和廢品的形式存在。這類廢鋼沒有混入其它元素,且形狀較規(guī)則,幾乎能立即裝入煉鋼爐。它的加工準備工作量一般很小,隨著它的產生在煉鋼廠內就可處理掉。這種廢鋼占總廢鋼比例各國不盡相同,一般在30-50%。但隨著連鑄、連軋、無頭軋制等工藝技術的不斷進步及工業(yè)化進程加快,使金屬收得率與軋鋼成材率不斷提高,使得自產廢鋼量不斷下降。
2、鋼鐵制品的制造工業(yè)中產生的“加工廢鋼”,電纜廢銅回收,大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。如滾珠軸承鋼的鋼材利用率一般只有50%左右,長治廢銅回收,約有一半鋼材在制造中成了廢鋼。除車屑外,加工廢鋼一般沒混入其它元素,回收廢銅價格,所以只要進行簡單的打包、壓塊、相當快地就能送至鋼廠使用。這種廢鋼約占廢鋼總量的20-25%。但隨著鋼鐵產品近終型制造技術進展、表面質量的提高、尺寸公差的減小和機械加工工業(yè)的技術進步、這種廢鋼比例會逐漸減小。
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廢舊不銹鋼主要來源于哪些地方?
1、生活廢料:
日常生活中使用過的報廢不銹鋼器具等(舊料),我國從日本、韓國進口的廢不銹鋼大部分是屬于此類,只能回爐做爐料使用。廚房設備、餐具等,主要鋼種是SUS304、430。食品加工行業(yè)主要制造食品加工機械及容器,如糧食、啤酒飲料、乳品加工設備、速凍冷藏設備等主要鋼種是304、321、1cr13及型鐵素體不銹鋼。
2、工業(yè)生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等,數(shù)量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主,車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409,其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè),廢銅回收價錢,也有不少廢不銹鋼產生。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。
3、工業(yè)生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等,數(shù)量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主,車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409,其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè),也有不少廢不銹鋼產生。
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二手廢鐵回收主要來源于哪里?主要來自于鋼鐵企業(yè)生產回收、機械加工生產回收和基本建設回收,下面是詳細的介紹。
1、鋼鐵企業(yè)生產回收
在高爐煉鐵煉過程中可產生溝鐵、鐵水罐底、邊沿殘鐵、鑄鐵機的散碎二手廢鐵等。每煉一噸生鐵約可回收10~12公斤的二手廢鐵;在煉鋼過程中可產生鑄余、鋼水罐底、邊沿殘鋼、短錠、車間內判廢鋼等。每煉一噸鋼約可回收30~40公斤廢鋼;在軋鋼過程中,鋼錠開壞至軋制成材要產生氧化鐵皮、切頭、切尾、切邊和廢次材等,每軋一噸鋼材可回收15~25%的廢鋼。
2、機械加工生產回收
機械加工生產下來的廢鋼一般稱為“工業(yè)廢鋼”。機械加工生產,鋼材消耗量大,由于生產工藝不同,鋼材的利用率也不一樣,普通碳素鋼材利用率較高,而合金鋼材利用率較低。
3、基本建設回收
在基本建設過程中要消耗大量的鋼材,隨之相應地產生下來一些不同類型的廢鋼。金屬結溝工程多產生邊角余料,切頭、切邊等;石油、化工和鋼鐵工業(yè)的基建工程產生的邊角余料、廢鋼材較多。在拆除工程中也會產生大量的廢鋼鐵,如鋼鐵結構件、框架等。這類廢鋼鐵約占廢鋼鐵回收總量的2~3%。
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企業(yè): 山西金和悅物資回收有限公司
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